Po zmodyfikowaniu niektórych Toyoty Prius w celu przetestowania pomysłu, Google prezentuje teraz swój pierwszy prototyp całkowicie autonomicznego samochodu.
Projekt Google Self-Driving Car Project rozpoczął się w 2010 roku, kiedy to kilku zwycięskich inżynierów z niektórych edycji DARPA Challenges połączyło siły, aby opracować pojazd autonomiczny, którego głównymi celami są: zapobieganie wypadkom, oszczędność czasu użytkownika i zmniejszenie śladu węglowego pojazdu. węgiel z każdej podróży.
Teraz Google po raz pierwszy prezentuje swój w pełni autonomiczny samochód. Pomysł jest stosunkowo prosty: wsiadaj do samochodu, wprowadź cel i dojedź tam. Żadnych komplikacji z parkowaniem, żadnego zużycia paliwa i żadnych obaw o przekroczenie prędkości (m.in. dlatego, że maksymalna prędkość 40 km/h tego prototypu prawie na to nie pozwala).
Mówiąc w ten sposób, brzmi to łatwo, ale biorąc pod uwagę ogrom zmiennych i wynikających z nich działań, które samochód będzie musiał podejmować na co dzień, załóżmy, że oprogramowanie jest co najmniej złożone.
Wyraźnie jeszcze w powijakach, wygląd zewnętrzny jest nieco ogólny, podczas gdy wnętrze składa się z dwóch siedzeń, pasów bezpieczeństwa, przycisku star-stop, ekranu i niewiele więcej. Zdolność do adaptacji to cecha produktów Google, a Google Car z pewnością nie będzie wyjątkiem, więc projekt, zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny, będzie podlegał poprawie, zgodnie z wynikami testów użytkowania.
Jeśli chodzi o parametry techniczne, to nadal brakuje szczegółów, jednak Google twierdzi, że pojazd będzie wyposażony w czujniki, które będą wykrywać obiekty w promieniu dwóch boisk piłkarskich, co jest przydatne, biorąc pod uwagę wykorzystanie przez miasto małego samochodu.
W początkowej fazie powstanie 100 egzemplarzy tego prototypu, który, jeśli wszystko pójdzie dobrze, rozpocznie testy na drogach Kalifornii w ciągu najbliższych dwóch lat.