Za mniej niż 40 000 euro można mieć najnowszą japońską kulę: nową Hondę Civic Type R. Cena nie jest okazyjna, ale kusi. Zbyt…
Zapomnij hasła do banku, zniszcz karty kredytowe, poproś sąd o orzeczenie o niepełnosprawności, a przede wszystkim (!) nie zbliżaj się do dealera Hondy. Nowa Honda Civic Type R trafi do sprzedaży w Portugalii od 39 400 euro.
To nie jest okazja – to nie jest… – ale oferuje 310 KM, dzięki nowemu silnikowi 2.0 VTEC Turbo, który jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,7 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 270 km/h, nowa Honda Civic Typ R to niewątpliwie pokusa.
Aby chronić inwestycję (lub marzenie…) Honda wyposażyła Type R w układ hamulcowy odpowiedzialny za specjalny zestaw opracowany przez Brembo dla tego modelu. Podkreślono również adaptacyjne amortyzatory i specyficzne dla Type R regulacje podwójnego zawieszenia przedniego i tylnego drążka skrętnego Macphersona. Wszystko po to, by wydarzenia rozgrywały się w granicach białych linii.
POWIĄZANE: Honda Civic Type R wyobrażona w „pakietu” coupé (spekulacje)
Jest też cały ten japoński wygląd, który zawsze dobrze sprawdza się w bezwstydnym samochodzie. Tak, jestem potężny; tak dużo konsumuję; tak… podobno złamałem kodeks drogowy, od poniedziałku do niedzieli jest gaz. Dlatego Honda nazywa nową Hondę Civic Type R „samochodem wyścigowym na drogę”. Ta czterokołowa drwina będzie oferowana w pięciu różnych kolorach: Championship White, Crystal Black (perłowy), Polished Metal (metaliczny), Sporty Blue (metaliczny) i Milano Red.
Jedyną opcją – poza wyżej wymienionymi kolorami – będzie nowy Pakiet GT, dostępny za dodatkowe 2500 euro (łącznie 41 900 euro), który dodaje więcej aplikacji charakterystycznych dla Type R na nadwoziu, przednich i tylnych czujnikach parkowania, czujniki światła i deszczu oraz elektrycznie składane lusterka zewnętrzne. Standardem są wszystkie te systemy, które starają się uczynić tę propozycję bardziej cywilizowanym modelem: ostrzeganie przed kolizją, ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, system rozpoznawania sygnalizacji drogowej, system maksymalnego wsparcia, informacje o martwym polu oraz monitorowanie ruchu po stronie bocznej.
Proszę mi wybaczyć, teraz rzucę kartę kredytową do Tagu i zaraz wrócę…
Koniecznie śledź nas na Facebooku i Instagramie