Zmiany kosmetyczne mogą nawet pozostać niezauważone, ale duże zmiany dotyczą silników. BMW serii 3 to ostatnia ofiara redukcji silników.
POWIĄZANE: BMW serii 5 może otrzymać silnik 3-cylindrowy
Modernizacja BMW serii 3 została zaprezentowana dzisiaj przez bawarską markę. Zmiany za granicą są niewielkie, ale dopiero kiedy wchodzimy do kokpitu lub otwieramy maskę, widzimy główne innowacje. Dostępne są 4 silniki benzynowe, 7 silników wysokoprężnych oraz wprowadzenie nowych silników hybrydowych.
zewnętrzny
Na poziomie zewnętrznym są małe zmiany, postępy BMW, które zmieniły wloty powietrza, optykę, która jest teraz dostępna w pełnym świetle. Tylne światła są teraz standardowo wyposażone w diody LED. Nowy lakier i przeprojektowane felgi są również częścią oferty bawarskiej marki dla „nowego” BMW serii 3.
Wnętrze i technologia
Wewnątrz pojawiły się nowe materiały na otwory wentylacyjne i deskę rozdzielczą, a także zmiany w uchwytach na kubki. Zmiany w zakresie gadżetów wspomagających prowadzenie pojazdu: nowy wyświetlacz przezierny (head-up display) oraz poprawiony profesjonalny system nawigacji. Według BMW system nawigacji jest szybszy, a mapy można aktualizować bezpłatnie przez 3 lata.
Bawarska marka twierdzi również, że BMW serii 3 jest teraz pierwszym w segmencie, który otrzymał pasmo LTE (skrót od Long-Term Evolution, powszechnie znany jako 4G LTE). BMW serii 3 otrzymało również zmiany w zakresie technologii parkowania, a automatyczny system parkowania umożliwia teraz parkowanie równoległe.
Silniki benzynowe
W silnikach benzynowych moce wahają się od 136 KM do 326 KM, w silnikach wysokoprężnych zaczynają się od 116 KM, a kończą na 313 KM. Jeśli do tej pory w odnowionym BMW serii 3 zmieniło się niewiele lub nic nowego, to w silnikach widzimy główne zmiany. Podstawowy silnik benzynowy BMW serii 3, teraz dostępny w BMW serii 318i, to 1,5 3-cylindrowe turbodoładowanie o mocy 136 KM i 220 Nm. Mały blok jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 8,9 s prędkość maksymalna 210 km/h.
W pozostałych 3 dostępnych silnikach benzynowych również są zmiany. W modelu 340i dostępny jest nowy 6-cylindrowy, 3-litrowy aluminiowy silnik, który teraz zastępuje 335i. Silnik ten ma 326 KM i 450 Nm i jest wyposażony w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów Steptronic. Olbrzymi oddech pozwala dostarczyć 5,1 sek. od 0-100 km/h i 250 km/h przy ograniczonej prędkości.
Kolejną nowością jest wprowadzenie modelu 330e, który będzie wyposażony w silnik hybrydowy o mocy 252 KM i łącznej mocy 620 Nm. Tutaj tradycyjny sprint 0-100 km/h trwa 6,3 s, a prędkość maksymalna wynosi 225 km/h. BMW zużywa 2,1 l/100 w cyklu mieszanym i zasięg 35 km w trybie całkowicie elektrycznym.
silniki Diesla
W silnikach wysokoprężnych na odniesienie zasługuje norma 20d, która zwiększa moc o 6 KM do 190 KM. BMW ujawnia również, że napęd na cztery koła X-Drive będzie dostępny w BMW serii 3 320i, 330i, 340i, 318d, 320d i 330d.
Sprzedaż odnowionej Serii 3 rozpocznie się w drugiej połowie roku, nadal nie ma cen na rynek krajowy.
Źródło: BMW
Koniecznie śledź nas na Facebooku i Instagramie