26 lat po pierwszej Mazdzie MX-5 przedstawiamy Wam najnowszą wyczynową wersję japońskiej marki Mazda MX-5 Cup.
Każdemu, kto jeździł nową Mazdą MX-5, trudno wyobrazić sobie przyjemniejszą w prowadzeniu wersję japońskiego samochodu sportowego, ale najwyraźniej jest to możliwe. Jak już pisaliśmy w maju ubiegłego roku, najnowszy puchar Mazdy MX-5 będzie podstawą dla jednomarkowych trofeów japońskiej marki na całym świecie.Moc jest taka sama jak w poprzedniej wersji – 2-litrowy silnik o mocy 160 KM. – ale nowa wyścigowa Mazda jest teraz lżejsza, waży mniej niż 1 tonę. Jak można się spodziewać, najnowsza generacja tego sportu jest szybsza niż poprzednia, pokonując tor Willow Springs Racing w mniej niż 2,2 sekundy.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Jesień, ulubiona pora roku dla miłośników benzyny
Mocniejsza skrzynia biegów, lżejsze chłodnice skrzyni biegów, większa chłodnica, ulepszone zawieszenie i niestandardowy kolektor wydechowy to cechy, które przenoszą Mazdę MX-5 Cup na wyższy poziom.
W środku, by nic nie rozpraszało, znajdziemy tylko to, co niezbędne: wyścigowy fotel, cyfrowy panel i mniejszą kierownicę. Naszym zdaniem to wszystko, czego potrzeba, aby cieszyć się wyjątkowymi wrażeniami z jazdy MX-5 zorientowanym na tor.
