Trzy lata po premierze obecnej generacji, gama Audi A6 przechodzi pewne ulepszenia. Wyposażenie, estetyka i silniki to tylko niektóre z odnowionych rozdziałów.
Tylko najbardziej wyszkolone lub bardziej uważne oczy będą w stanie odkryć zmiany wprowadzone przez markę Ingolstadt w gamie Audi A6 2015. Najważniejszy element znajduje się na przodzie, dzięki nowej osłonie chłodnicy i zderzakom, które zostały przeprojektowane z ostrzejszymi liniami. Modernizacji poddano również przednie reflektory, w których opcjonalnie wprowadzono diody LED lub MatrixLED oraz progresywne kierunkowskazy, podobnie jak w modelach Audi A8 i A7 Sportback.
ZOBACZ TAKŻE: Testowaliśmy Audi A3 1.6 TDI Limuzyna. Pierwszy krok dostępu do świata menedżerów
Z tyłu wydechy są teraz zintegrowane ze zderzakiem, co nadaje mu bardziej sportową sylwetkę. Wewnątrz znajduje się system MMI (Multi Media Interface), który po raz kolejny robi honory domu, odnowionego z włączeniem procesora Nvidia Tegra 30 z połączeniem internetowym 4G.
W zakresie silników w ofercie znajdą się trzy opcje benzynowe i pięć diesli. W silnikach benzynowych zaczynamy od silnika 1.8 TFSI o mocy 179 KM, 2.0 TFSI o mocy 252 KM i wreszcie 3. TFSI o mocy 333 KM. W dieslu oferta zaczyna się od 2.0 TDI Ultra (150 KM lub 190 KM), a kończy na dobrze znanym 3.0 TDI o trzech poziomach mocy: 218 KM, 272 KM i 320 KM. Mocniejsze silniki można skojarzyć z systemem Quattro, teraz ze sportowym tylnym mechanizmem różnicowym.
Dla bardziej radykalnych nadal dostępne są wersje S6 i RS6, a także żądny przygód A6 AllRoad. Pierwsze dwa są napędzane silnikiem bi-turbo 4.0TFSI, który osiąga moc 450 i 560 KM. Wersja AllRoad opiera się na dostępnych silnikach sześciocylindrowych. Wszystkie te wersje posiadają napęd na cztery koła Quattro.
