Oprócz prezentacji aktualnej gamy Volvo, podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju dyskutowano również o przyszłości szwedzkiej marki, przyszłości, która będzie nie tylko autonomiczna, ale także w 100% elektryczna.
To Håkan Samuelsson, prezes i dyrektor generalny marki, potwierdził datę wprowadzenia na rynek pierwszego w 100% elektrycznego modelu Volvo, wzmacniając zaufanie do najbardziej „przyjaznych dla środowiska” silników. „Wierzymy, że elektryfikacja jest odpowiedzią na zrównoważoną mobilność”, mówi.
NIE MOŻNA PRZEGAP: Oto trzy filary strategii autonomicznej jazdy Volvo
Chociaż Volvo opracowuje również model w 100% elektryczny za pośrednictwem platformy SPA (Scalable Product Architecture), pierwszy model produkcyjny będzie oparty na platformie CMA (Compact Modular Architecture), w której znajdują się modele nowej serii 40 (S/V). /XC).
Obecnie wiadomo, że ten model zostanie wyprodukowany w Chinach , w jednej z trzech fabryk marki w kraju (Daqing, Chengdu i Luqiao). Volvo uzasadniło tę decyzję polityką chińskiego rządu. Według Volvo rynek chiński jest największym rynkiem pojazdów elektrycznych na świecie.
Jak zapowiedział zaledwie rok temu, Håkan Samuelsson gwarantuje, że celem jest sprzedaż 1 miliona samochodów hybrydowych lub w 100% elektrycznych na całym świecie do 2025 roku, a także oferowanie hybrydowych wersji plug-in wszystkich modeli marki.