Według jednej z osób odpowiedzialnych za opracowanie następcy LaFerrari, nowy włoski hipersport może pojawić się w najlepszym razie w 2020 roku.
W 2013 roku włoski producent zaprezentował „ultimate Ferrari”, model marki LaFerrari (nazwa, która nie przypadła do gustu wszystkim), który zastąpił wprowadzone na rynek 11 lat wcześniej Ferrari Enzo. Tym razem marka może nie czekać tak długo z wprowadzeniem na rynek najlepszego Ferrari.NIE MOŻNA PRZEGAP: Automobile Reason Cię potrzebuje.
wydaje się, dzielą nas zaledwie trzy do pięciu lat od zobaczenia nowego hipersamochodu Ferrari . Mówi o tym dyrektor technologiczny włoskiej marki, Michael Leiters, w wypowiedziach dla Autocar.
„Kiedy określamy naszą nową mapę drogową technologii i innowacji, rozważymy następcę LaFerrari. Chcemy zrobić coś innego. Nie będzie to model drogowy z silnikiem z Formuły 1, ponieważ nie oszukujmy się, bieg jałowy musiałby wynosić od 2500 do 3000 obr./min, a zakres obrotów musiałby zostać rozszerzony do 16.000 obr./min. F50 używał silnika Formuły 1, ale wymagało to kilku modyfikacji”.
WIDEO: Sebastian Vettel pokazuje, jak prowadzi się Ferrari LaFerrari Aperta
Według Michaela Leitersa plan nowego modelu zostanie określony za sześć miesięcy. Bez względu na przyjętą technologię, jedno jest pewne: następny samochód hipersportowy, który wyjdzie z fabryki Maranello, po raz kolejny będzie pionierem technologicznym marki i wpłynie na pozostałe modele z gamy Ferrari.Po drodze rywal Affalterbacha.
Od Maranello do Affalterbach, w tym roku może zostać zaprezentowany kolejny hipersport, Projekt pierwszy Mercedes-AMG.
A jeśli Ferrari gwarantuje, że jego nowy silnik nie będzie pochodził z Formuły 1, to w przypadku Project One prawie pewne jest, że będzie on napędzany 1,6-litrowym silnikiem V6 umieszczonym centralnie z tyłu, zdolnym osiągać 11.000 obr./min. Mówiąc o hipersportach, w Woking rozwija się to, co uważane jest za „duchowego następcę” McLarena F1 – o kryptonimie BP23 – który przekroczy maksymalną moc 900 KM P1.
Przed nami ciekawe czasy.