W jednym artykule zebraliśmy najmocniejsze samochody w Genewie. Wszystkie mają 1000 KM lub więcej.
Wyobraź sobie, że wygrałeś EuroMillions. Z tego ograniczonego klubu można było wybrać tylko jeden. Który był? Jest coś dla każdego. Hybrydowy, elektryczny i zupełnie jak silnik spalinowy. Wybór nie jest łatwy...Strzała Apollo – 1000 KM
Wizytówką Apollo Arrow jest nawet 4,0-litrowy silnik V8 twin-turbo, który według marki zapewnia imponującą moc 1000 KM i moment obrotowy 1000 Nm. Silnik komunikuje się z tylnymi kołami za pośrednictwem 7-biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów.
Korzyści są oszałamiające: od 0 do 100 km/h w 2,9 sekundy i od 0 do 200 km/h w 8,8 sekundy. Jeśli chodzi o prędkość maksymalną, 360 km/h może nie wystarczyć, aby osiągnąć upragniony tytuł „najszybszego samochodu na świecie”, ale i tak robi wrażenie.
Techrules AT96 – 1044KM
Nowy model tej chińskiej marki ma 6 silników elektrycznych – dwa z tyłu i po jednym przy każdym kole – które w sumie wytwarzają 1044 KM i 8640 Nm – tak, dobrze czytasz. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje zawrotne 2,5 sekundy, a prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 350 km/h.
Dzięki mikroturbince, która może osiągnąć 96 000 obrotów na minutę i wytwarzać do 36 kilowatów, możliwe jest niemal natychmiastowe ładowanie akumulatorów zasilających silniki elektryczne, zarówno w ruchu, jak i podczas postoju pojazdu. W praktyce ta technologia przekłada się na zasięg 2000 km.
Problem? Niektórzy twierdzą, że marka nie znalazła jeszcze rozwiązania w zakresie przenoszenia mocy z silników na koła. W każdym razie „mały” szczegół.
ZOBACZ TAKŻE: LaZareth LM 847: motocykl Maserati z silnikiem V8
Rimac Concept_One – 1103 KM
Concept_One wykorzystuje dwa silniki elektryczne zasilane akumulatorem litowo-jonowym o mocy 82 kWh. Ćwiczenie 0-100 km/h kończy się w 2,6 sekundy i 14,2 sekundy do 300 km/h. Przy maksymalnej prędkości ten supersportowy samochód osiąga 355 km/h.
NIE MOŻNA PRZEGAP: Głosuj: jakie jest najlepsze BMW w historii?
Ilość FE - 1105 KM
1105 KM i 2900 Nm momentu obrotowego to główne wartości, które definiują FE Quant. Pomimo wagi ponad dwóch ton, supersportowy samochód rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 3 sekundy, a prędkość maksymalna to 300 km/h. Autonomia modelu Quant FE to 800km.
Zenvo ST1 – 1119 KM
Ten sportowy samochód został zaprezentowany w Genewie z potężnym 6,8-litrowym silnikiem V8 o mocy 1119 KM i 1430 Nm maksymalnego momentu obrotowego, przenoszonym na wszystkie koła przez siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów. Waży 1590 kg i potrzebuje tylko 3 sekund, aby osiągnąć 100 km/h. Maksymalna prędkość? 375 km/h.
Koenigsegg Agera Finał – 1360 KM
Wyposażony w silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, Koenigsegg Agera Final zbliżył się do One:1 pod względem osiągów: 1360 KM i 1371 Nm momentu obrotowego. Ta jednostka (obrazek powyżej) jest jedną z trzech dostępnych w sprzedaży. Pokonuje wszystkie poprzednie modele pod względem doskonałych szczegółów technicznych i zastosowanych technik konstrukcyjnych.
To nie tylko ćwiczenie inżynierskie, to dzieło sztuki na kółkach.
Rimac Concept_s – 1369 KM
Rimac Concept_s uwalnia 1369 KM i 1800 Nm po prostym „kroku” na prawym pedale. Ten model jest w stanie przejechać 0-100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy i 200 km/h w 5,6 sekundy – szybciej niż Bugatti Chiron i Koenigsegg Regera. 300km/h? W marne 13,1 sekundy. Jednak maksymalna prędkość jest ograniczona do 365 km/h. Jakby to było trochę…
Bugatti Chiron – 1500 KM
Liczby po raz kolejny robią wrażenie ze względu na swoją wielkość. 8,0-litrowy silnik czteroturbo W16 firmy Chiron rozwija moc 1500 KM i maksymalny moment obrotowy 1600 Nm. Prędkość maksymalna jest zgodna z mocą generowaną przez silnik: 420 km/h ograniczona elektronicznie. Przyspieszenie Bugatti Chiron od 0 do 100 km/h jest osiągane w zaledwie 2,5 sekundy.
Samochód bezkonkurencyjny pod względem wyrafinowania. Rozmnaża się w wieku. XXI całe bogactwo, wyrafinowanie i ekstrawagancję, które możemy znaleźć tylko w najbardziej egzotycznych modelach lat 30-tych.
POWIĄZANE: Top 5: furgonetki, które zaznaczyły się na Salonie Samochodowym w Genewie
Koenigsegg Regera – 1500 KM
Był to jeden z najbardziej wyczekiwanych modeli szwajcarskiej imprezy i można powiedzieć, że nie zawiódł. Pod względem silników supersportowy samochód posiada 5,0-litrowy silnik bi-turbo V8, który wraz z trzema silnikami elektrycznymi dostarcza 1500 KM i 2000 Nm momentu obrotowego. Cała ta moc zapewnia oszałamiające osiągi: przyspieszenie od 0 do 100 km/h osiąga się w zaledwie 2,8 sekundy, od 0 do 200 km/h w 6,6 sekundy, a od 0 do 400 km/h w 20 sekund. Regeneracja ze 150 km/h do 250 km/h zajmuje tylko 3,9 sekundy!
Arash AF10 – 2108 KM
Arash AF10 jest wyposażony w 6,2 litrowy silnik V8 (912 KM i 1200 Nm) oraz cztery silniki elektryczne (1196 KM i 1080 Nm), które razem generują łączną moc 2108 KM i 2280 Nm momentu obrotowego. Silniki elektryczne obecne w Arash AF10 zasilane są akumulatorami litowo-jonowymi o nominalnej pojemności 32 kWh.
Łącząc mocny silnik z podwoziem w całości zbudowanym z włókna węglowego, Arash AF10 osiąga przyspieszenie od 0-100 km/h w 2,8 sekundy, osiągając prędkość maksymalną „tylko” 323 km/h – liczba, która nie jest imponująca, w porównaniu do mocy silników. Być może model, który najbardziej zawiódł.