Są samochody, które zapadają w pamięć. Inne nigdy nie będą niczym więcej niż mglistym wspomnieniem w mojej głowie — to normalne, że co roku przez moje ręce przejeżdżają setki samochodów. Ale Lexus LC 500 kabriolet zdecydowanie należy do pierwszej grupy.
To wyjątkowy samochód.
Tych, którzy na pewno zostaną w pamięci na długo, kto wie, na zawsze.
Co sprawia, że Lexus LC 500 Cabrio jest tak wyjątkowy?
Czuję, że to ostatni raz, kiedy testuję najnowszy model, wyposażony w atmosferyczny silnik V8 i bez pomocy elektrycznej — przeczytaj układ hybrydowy lub coś podobnego. Można policzyć na palcach jednej ręki — i nadal możliwe, że pozostały palce — samochody, które wciąż oferują taką mechanikę.
Właśnie dlatego ten „szlachetny silnik” V8 jest bez wątpienia jednym z powodów, dla których Lexus LC 500 Cabrio jest tak wyjątkowy. To jedno z ostatnich świadectw tej architektury, a także prawdziwe podsumowanie ponad 120-letniej historii motoryzacji.
Od teraz będzie całkowicie elektryczny lub częściowo elektryczny. Ale Lexus LC 500 Convertible wciąż celebruje oktan! Może to impreza pożegnalna.
Dlatego mimo tego, że jestem najnowszym modelem, już na niego patrzę jak na klasykę. Model, który przenosi mnie w inne czasy. Kupno Lexusa LC 500 to kupno jednego z ostatnich przedstawicieli przemysłu motoryzacyjnego „przedelektryfikacji” — i to będzie bardzo mocny argument na klasycznym rynku przez kilka najbliższych lat.
wartość wolności
W czasach, gdy wszyscy wciąż jesteśmy „zamknięci” — skutki tej smutnej pandemii wciąż odczuwamy w naszym codziennym życiu — LC 500 Cabrio to powiew wolności. Chowanie dachu i odczuwanie wiatru na twarzy, dla tych, którzy widzą nas przechodzących, jest niemal aktem buntu. Ale jestem buntownikiem.
Padnij, los niepewny i ta playlista w radiu. Po prostu super! Wiele dróg, które przejechałem za kierownicą tego LC 500, wydawało się zarezerwowane tylko dla mnie i dla wspaniałego brzmienia silnika V8. Jego nuta wydechu nie jest dramatyczna, ale jest pełna i energetyczna.
Jeśli chodzi o liczby, mówimy o silniku zdolnym do uzyskania zdrowej mocy 477 KM i 540 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h osiągane jest w 4,7 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 270 km/h.
Siła ognia z elegancją
Pomimo tych wartości, Lexus LC 500 nie jest samochodem czysto sportowym. Po pierwsze, to kabriolet — ze wszystkim, co oznacza utratę sztywności skrętnej i zwiększoną wagę — a po drugie, regulacja zawieszenia została zaprojektowana z myślą o długich trasach w pełnym komforcie.
Przesuń pełną galerię obrazów:
To prawdziwy GT, idealny na wycieczkę wzdłuż portugalskiego wybrzeża, a może nawet dalej, jak ten, który zrobił Diogo Teixeira. W kabriolecie nawet niebo nie jest granicą…
Oczywiście Lexusa LC 500 możemy zaprosić na górską drogę, będzie to znakomita firma, ale nie jest to model zaprojektowany z myślą o „nożu w zębach”. Ideałem jest jechać szybko (bardzo szybko!), ale płynnie i naturalnie. Najlepiej od góry do dołu. To element Lexusa LC 500.