Oczekiwania nigdy nie były łatwe do spełnienia lub zaspokojenia. Niech Acura wie, że udało mu się podniecić połowę świata zapaleńców ogłoszeniem powrotu uznanej i pożądanej Integry, ale ostatecznie oszukał oczekiwania entuzjastów odsłonięciem prototypu (który jest niczym innym jak przedprodukcją jednostka).
„Wygląda na odnowioną Acura ILX (model dostępu Acura, oparty na Hondzie Civic)” było jednym z najczęstszych zarzutów, więc werdykt wydaje się być taki, że ta nowa Acura Integra nie jest prawdziwą Integrą.
Prawdziwa Integra, o której mowa, to oczywiście generacja DC2 lub, w najlepszym razie, następczyni DC5, która, co dziwne, stała się znana jako Acura RSX w USA i Honda Integra w pozostałych częściach świata.
Opinię podzielił również Marouane Bembli, projektant i twarz kanału The Sketch Monkey, który nie marnował czasu na „prostowanie” nowej Acura Integra.
Jest kilka pytań, które Bembli stawia w odniesieniu do nowej Acura Integra, bo jak mówisz, jeśli ma sprowadzać te legendarne nazwiska z przeszłości to nie używa się ich w modelach, które mają z nimi niewiele lub nic wspólnego.
Bembli śpieszy więc, aby nadać Integrze nową sylwetkę i przekształcić ją w prawdziwe coupé. Aby to zrobić, eliminuje tylne drzwi i zmienia linię dachu, dzięki czemu kończy się wcześniej, tworząc bardziej wyrazistą trzecią objętość, jak w Integra DC2.
I oczywiście wykończył tył swojej Acura Integra skrzydłem, które jest częścią obrazów wokół Integry.
Czy wynik końcowy został zatwierdzony?
