Produkcja najnowszego modelu elektrycznego firmy Electra Meccanica rozpocznie się w lipcu przyszłego roku.
Jest elektryczny, jednomiejscowy i ma tylko trzy koła. SOLO to nowy model Electra Meccanica, kanadyjskiej marki założonej w 2015 roku, która zamierza wejść na rynek z modelem zupełnie innym niż ten, do którego jesteśmy przyzwyczajeni. Ale który to samochód?
„Około 90% podróży odbywa się sam kierowca, bez pasażerów. Dlaczego musimy płacić więcej za samochód powyżej tony, skoro przewozi tylko jedną osobę”? Taka jest logika tego projektu, dlatego SOLO zostało zaprojektowane do wykonywania codziennych zadań na obszarach miejskich za niższą niż zwykle cenę. Jerry Kroll, współzałożyciel marki, określa elektrykę jako „Volkswagen Garbus XXI wieku”, wówczas znany jako samochód dla ludzi.
SOLO składa się z ultralekkiego „zamkniętego” nadwozia, które pozwoli na całkowitą masę pojazdu zaledwie 450 kg. Nisko położony środek ciężkości zapewnia lepszą dynamikę, a tylna komora, choć niewielka, pozwala na przenoszenie „różnych toreb z zakupami”, zgodnie z marką.
![SOLO 3 Wheeler, tramwaj, który chce być Carocha stulecia. XXI 23580_1](/userfiles/310/23580_1.webp)
ZOBACZ TAKŻE: Jeździmy Morgan 3 Wheeler: super!
Mimo wszystko osiągi sugerują, że nie jest to „slapstick” na drodze: przyspieszenie od 0 do 100 km/h osiąga się w 8 sekund, a maksymalna prędkość to 120 km/h (wartości szacunkowe). Wszystko to dzięki elektrycznemu tylnemu silnikowi o mocy 82 KM i momencie obrotowym 190 Nm.Jeśli chodzi o autonomię, Electra Meccanica ogłasza wartość do 160 km. Czas ładowania różni się w zależności od napięcia: przy 110 V ładowanie elektryczne trwa około 6 godzin, a przy 220 V czas ładowania skraca się o połowę.
Produkcja ruszy w lipcu przyszłego roku, ale zamówienia można już składać na stronie internetowej marki – według Electra Meccanica złożono już 20 500 zamówień. SOLO będzie sprzedawany w cenie od 15 tys. dolarów, czyli około 13 200 euro.