Jeśli jest coś, co Toyota ceni w powrocie Supry, to jest nią tajemnica. Czy to, że mimo że mieliśmy okazję nim jeździć, do tej pory japońska marka zdradziła niewiele lub nic na temat estetyki nowego Toyota Supra (pokazał lustro, ale to się nie liczy).
Ale dzięki przypadkowemu tweetowi z Toyoty Mexico — teraz skasowanemu — wszystko się zmieniło. Wygląda na to, że oddział marki w tym kraju „zapomniał”, że samochód nie został jeszcze ujawniony i opublikował tweeta, w którym Supra pojawia się zupełnie bez kamuflażu.
Dzięki temu przypadkowemu przeciekowi byliśmy w stanie potwierdzić, że nowa Supra A90 zgodnie z naszymi oczekiwaniami czerpie inspirację z koncepcji Toyoty FT-1.
Z tyłu główną atrakcją są obfite wydechy i wyrazisty spojler.
Przód charakteryzuje się „dzieloną” optyką i trzema dolnymi wlotami powietrza. Patrząc z boku, główną atrakcją jest długa maska i przedział pasażerski w cofniętym położeniu oraz zmniejszona tylna rozpiętość — typowe i klasyczne proporcje każdego szanującego się samochodu sportowego. Zwróć także uwagę na „mięśnie” na tylnej osi, nie pozostawiając żadnych wątpliwości co do osi napędowej.
Z tyłu znajduje się wyraźny spoiler zintegrowany z tylną klapą, tylny dyfuzor i „bazooka” na jego końcach.