Toyota-BMW: zjednoczeni w budowie samochodu sportowego i systemu akumulatorowego

Anonim

To już oficjalne: z romansu między bawarską firmą budowlaną a japońskim gigantem narodzi się samochód sportowy Toyota-BMW.

Po romantycznym związku z Subaru, który zaowocował naszym znanym GT-86, Toyota ponownie zakochuje się – tym razem w niemieckim BMW i pozostaje oficjalną obietnicą wspólnego opracowania samochodu sportowego i pogłębienia rozwoju nowego akumulatora , poprzez wymianę know-how między dwoma kolosami budowy i rozwoju samochodów. Po relacji z Subaru, która zaowocowała „pierwotnym” i spektakularnym GT-86, teraz Toyota zamierza przejść na poziom najnowocześniejszych technologii, w relacji Toyota-Bmw, opartej w istocie na ewolucji technologicznej i efektywności energetycznej, poszukiwanie partnera bardziej przyjaznego dla środowiska.

Związek Toyota-Bmw już zajmuje się opracowywaniem silników wysokoprężnych, ale Akio Toyota, szef Toyoty, na wspólnej konferencji prasowej w Nagoya City zapewnił, że obaj będą „ciężko pracować, aby osiągnąć wspólny cel, jakim jest robienie samochodów za każdym razem”. To partnerstwo obejmuje również dziedzinę lekkich materiałów i ich rozwoju. BMW inwestuje wszystko, aby pozostać na szczycie, przypominamy o partnerstwie podpisanym z Boeingiem w celu wymiany wiedzy w zakresie produkcji i rozwoju włókna węglowego.

Pressegespräch BMW Group i Toyota Motor Corporation, spotkanie prasowe BMW Group i Toyota Motor Corporation

Studium dla samochodu sportowego Toyota-BMW zakończone w 2013 roku

Obie marki zaczną opracowywać studium rozwoju nowego samochodu sportowego, które powinno zakończyć się pod koniec tego roku. Nacisk kładziony jest głównie na włókno węglowe i inne materiały, które należy również zastosować w modelach marek. Ta wymiana wiedzy zapowiada się na prawdziwy motor rozwoju branży, ponieważ obie są wiodącymi markami w produkcji samochodów i są synonimem jakości wśród klientów.

Wspólne projekty Toyota-Bmw obejmują również rozwój zaawansowanych zbiorników wodoru, oprócz akumulatorów paliwowych – a głównym celem, do 2020 r., jest zbudowanie i rozwój wszystkich komponentów, które umożliwiają poruszanie się pojazdu z tym mechanizmem napędowym. Teraz dopiero się okaże, czy gdy wyjdzie samochód sportowy, zobaczymy powtórkę z niedawnej „powieści” – czy będzie to samochód sportowy BMW z pomocą Toyoty, czy sportowy samochód Toyoty z pomocą BMW?…

Obserwuj Razão Automóvel na Instagramie i Twitterze

Czytaj więcej