Dodge chce zwiększyć osiągi nowego Challengera SRT Demon, nawet w najgorętsze dni.
Od początku miesiąca śledziliśmy wyczerpującą zapowiedź Dodge'a nowego Challengera SRT Demona. Zrzuć winę na amerykańską markę, która nalega na prezentowanie „kroplomierzowi” całego wachlarza wiadomości z nowego Demona Challengera SRT. Jednym z nich jest nowy układ chłodzenia silnika, nieco inny od dotychczasowego.Jak wiemy ekstremalne upały są wrogiem wydajności. Aby uzyskać najlepsze czasy na pasie przeciągowym, konieczne jest zapewnienie obecności i zdrowia wszystkich koni. Kiedy więc wybierzemy tryb Demon Drag, układ chłodzenia silnika otrzyma cenną pomoc ze strony klimatyzacji. Zimne powietrze, które w przeciwnym razie dostałoby się do kabiny, jest wykorzystywane w celu obniżenia temperatury silnika.
NIE MOŻNA PRZEGAP: Dodge Challenger SRT Hellcat: amerykańskie mięśnie na wolności w mieście
Według Dodge'a takie rozwiązanie pozwala obniżyć temperaturę do 7º C, a co za tym idzie, wydobyć z silnika maksymalną moc. Mówiąc o mocy i biorąc pod uwagę potrzeby w zakresie chłodzenia, podejrzewa się, że ten model powinien znacznie przewyższyć 717 KM (707 KM) Challengera SRT Hellcat (podświetlony), modelu, na którym jest oparty. Obejrzyj nowy zwiastun poniżej:
Demon Dodge Challenger SRT zostanie (w końcu!) zaprezentowany 11 kwietnia podczas Salonu Samochodowego w Nowym Jorku.