Nowy pakiet modyfikacji G-Power dla M6 Gran Coupé oferuje poziomy mocy i momentu obrotowego, do których przyzwyczaił nas już niemiecki przygotowujący.
Po Mercedes-AMG S63 tym razem w szpony G-Power wpadło BMW M6 Gran Coupé. Nowy pakiet modyfikacji 4,4-litrowego silnika V8 obejmuje 3 poziomy mocy, z których najbardziej zaawansowany oferuje duże dodatki nie tylko pod względem mocy – od 560 KM do 740 KM – ale także pod względem maksymalnego momentu obrotowego – od 680 Nm do 920 Nm .
W najmocniejszej wersji niemiecki model ma moduł elektroniczny Bi-Tronik 2 V3, 21-calowe felgi aluminiowe, niestandardowy układ wydechowy z tytanu (o 10 kg lżejszy) i inne drobne usprawnienia mechaniczne.
Według niemieckiego autora, BMW M6 Gran Coupé potrzebuje zaledwie 10,5 sekundy, aby przyspieszyć od 0 do 200 km/h i osiągnąć prędkość maksymalną 325 km/h.