Wyposażony w dwusprzęgłową skrzynię biegów DSG, Volkswagen Golf GTI Clubsport pokonuje 0-100 km/w zaledwie 5,9 sekundy.
Golf GTI świętuje 40 lat, ale to my się uśmiechamy. Marka postanowiła uczcić tę datę premierą specjalnej edycji Clubsport, zaprezentowanej w tym tygodniu na Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Podobnie jak w przypadku poprzednich wersji upamiętniających jubileusz Golfa GTI, Clubsport również otrzymał zwiększoną moc, specjalnie dostrojone zawieszenie i charakterystyczne detale wnętrza.
POWIĄZANE: Przetestowaliśmy Golfa R, wersję albumu Pink Floyd na „cztery koła”
Z zewnątrz Golf GTI Clubsport wyróżnia się ekskluzywnymi detalami, takimi jak przeprojektowany przedni zderzak, aerodynamiczne dodatki i detale, takie jak czarna kierownica Clubsport, przywodząca na myśl Golfa GTI pierwszej generacji. Nowe są również 18-calowe koła.
A skoro mowa o jednostce napędowej, to znów znajdujemy silnik 2.0 TSI, tym razem o mocy 265 KM – co czyni go najmocniejszym Golfem GTI w historii. Dzięki funkcji overboost moc wzrasta o 1o% na kilka sekund, do wartości bliskich 290 CV.
Obserwuj Razão Automóvel na Instagramie i Twitterze