„Ojciec nowoczesnych supersportów” obchodzi w tym roku swoje pięćdziesiąte urodziny.
Salon Techno Classica, który co roku gości jedne z najrzadszych i najbardziej ekscytujących klasyków w branży motoryzacyjnej, odbył się w ten weekend w Essen w Niemczech, a Lamborghini wykorzystało to wydarzenie do zaprezentowania jednego z najważniejszych modeli w swojej historii.
Mowa o Lamborghini Miura, modelu, który oprócz swojej pełnej symboliki przeszłości, posłużył do pokazania podczas tej edycji Techno Classica możliwości Polo Storico, dywizji odpowiedzialnej za przywracanie klasycznych modeli marki. Z jednej strony mamy unikalny prototyp z 1971 roku, pierwsze odrestaurowane przez markę Lamborghini Miura SV – tutaj znasz całą historię. Z drugiej, produkcyjna wersja tego samego modelu, której proces renowacji nie został jeszcze ukończony, co widać na zdjęciach.
NIE DO POMINIĘCIA: Lamborghini – Legenda, historia człowieka, który założył markę byka
Lamborghini Miura został zaprezentowany po raz pierwszy podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1966 roku. Świat natychmiast poddał się pięknu jego linii i specyfikacji technicznych – nic dziwnego. Silnik V12 w tylnym środkowym położeniu z czterema gaźnikami Webera, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów i niezależne przednie i tylne zawieszenie sprawiły, że ten samochód był rewolucyjny, podobnie jak jego 385 koni mechanicznych.Za projekt odpowiadał Marcello Gandini, Włoch, który wyróżniał się dbałością o szczegóły i aerodynamiką swoich samochodów. Dzięki uwodzicielskiej, ale zastraszającej sylwetce, sportowy samochód łamał serca w świecie motoryzacji. W rzeczywistości Lamborghini Miura był tak popularnym samochodem, że można go było zobaczyć w garażach znanych osobistości, takich jak Miles Davis, Rod Stewart i Frank Sinatra.