Przygotowane przez Alpinę luksusowe wersje BMW serii 5 w stylu grand tourer zostały właśnie zaprezentowane w Genewie.
Do tego czasu BMW dopracuje szczegóły dotyczące kolejnego BMW M5, które ma zostać zaprezentowane na Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Ale podczas gdy „ostra” wersja BMW M5 nie ujrzy światła dziennego, mamy Alpinę B5, aby zapewnić honory domu w Genewie.
Alpina przywiozła do Genewy nie jeden, ale dwa sportowe modele, oparte na BMW serii 5 w wersji sedan i van.
BLOG NA ŻYWO: Śledź tutaj Geneva Motor Show na żywo
Alpina B5 numery
Jak można się spodziewać, w Alpina B5 nie brakuje mięśni. Model Alpina ma własną wersję 4,4-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem BMW (N63). Liczby są godne szacunku: 608 KM między 5750 a 6250 obr./min i potężny 800 Nm dostępny między 3000 a 5000 obr./min.
Liczby wystarczająco duże, aby rozpędzić ponad dwie tony (2015 kg) Alpiny B5 do 100 km/hw 3,5 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 330 km/h. Van nie jest daleko w tyle, mimo że jest cięższy (2120 kg). Osiągnięcie 100 km/h zajmuje kolejne 0,1 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 325 km/h. Mówimy, że idealny samochód rodzinny!
Transmisja odbywa się za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Aby skutecznie umieścić wszystkie numery produkowane przez V8 na asfalcie, przyczepność to cztery koła.
Same koła są również odpowiednio zwymiarowane. Kute koła mają długość 20 cali i mają klasyczny, wieloramienny design Alpiny. Opony - Pirelli specyficzne dla B5 - mają wymiary 255/35 ZR20 z przodu i 295/30 ZR20 z tyłu. Co ciekawe, van ma z tyłu węższe opony: 285/30 ZR20.
Inne zalety to elektronicznie sterowane amortyzatory zapewniające najlepszy kompromis między komfortem a dynamiczną ostrością, a także sterowanie tylną osią zapewniające doskonałą zwinność i stabilność.
We wnętrzu, podobnie jak na zewnątrz, dokonano subtelnych zmian, które odróżniają je od BMW serii 5. We wnętrzu znajdują się chromatyczne i świetlne akcenty, wykorzystujące tradycyjny alpejski błękit. Jak również kierownica z logo marki i innymi detalami identyfikującymi model. Personalizacja to hasło, ponieważ każdy klient może mieć Alpina B5 całkowicie według własnych upodobań, jeśli chodzi o wyposażenie, kolory i powłoki.
Dla tych, którzy szukają bardziej ekonomicznej opcji, Alpina wkrótce uzupełni B5 o wersję Diesel o nazwie D5. Szacuje się, że silnik napędzający D5 będzie pochodził z 3-litrowego sześciocylindrowego silnika rzędowego BMW.