Zaprezentowana w Genewie nowa Alpina B7 Bi-Turbo xDrive łączy moc z komfortem.
Oparta na BMW serii 7 Alpina B7 wykorzystuje wszystkie postępy technologiczne modelu podstawowego i koncentruje się na osiągach. Pod względem estetycznym niemiecki groomer zastosował dyskretny zestaw do ciała, zachowując luksusowy wygląd, ale nadając mu sportowy charakter. Chromowane wydechy, tylny spojler i 20-calowe felgi Alpina Classic to tylko niektóre z elementów dodanych przez Alpinę.NIE MOŻNA PRZEGAP: Ekskluzywne zdjęcia Reason Automobile na Salonie Samochodowym w Genewie
Pod maską znajdziemy ulepszoną wersję 4,4-litrowego silnika V8, wspomaganą ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów Alpina Switch-Tronic oraz, jak sama nazwa wskazuje, napędem na cztery koła. W sumie blok V8 wytwarza teraz moc 608 KM i 800 Nm momentu obrotowego.
NIE MOŻNA PRZEGAP: Arash AF10 zaprezentowany w Genewie z ponad 2000 KM
Aby sfinalizować modernizację do najwyższej klasy niemieckiej gamy, Alpina dodała zawieszenie pneumatyczne. Wszystkie te modyfikacje przekładają się na osiągi na wysokim poziomie: od 0 do 100/km w 3,7 sekundy i prędkość maksymalną 330 km/h.
We wnętrzu główną atrakcją jest system nawigacji, kamera cofania i system rozrywki, który obejmuje technologię head-up display. Ponadto przygotowujący zainwestował w jakość materiałów: deskę rozdzielczą i siedzenia pokryte skórą, dwukolorowe wykończenia z drewna oraz ceramiczne przyciski na desce rozdzielczej.
