Po zaprezentowaniu BMW Alpina B4 Bi-Turbo Coupé, bawarski autokar przygotowuje się teraz do zaprezentowania swojego kabrioletu, BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet.
Alpina, w swoim prawie 50-letnim istnieniu, zawsze starała się zaspokoić pragnienia tych, którzy chcą posiadać bardziej… „specjalne” BMW. Niezależnie od tego, czy chodzi o odważny wygląd, czy poprawę wydajności, modele Alpina są zwykle postrzegane jako autentyczne „wilki w owczej skórze”, czego przykładem jest BMW Alpina B7 Biturbo.
Aby kontynuować rozwój, jaki przeszła w ostatnich latach, Alpina przygotowuje się do zaprezentowania najnowszego „klejnotu” domu: BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet. Model ten bazuje na nowym BMW serii 4 Cabriolet.
BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet, podobnie jak wersja Coupé, będzie wyposażona w sześciocylindrowy silnik 3.0 Twin-Turbo (N55) o mocy 410 KM w zakresie od 5500 do 6250 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 600 nm przy 3000 obr./min. Ośmiobiegowa sportowa skrzynia ZF Sport-Automatic powinna umożliwiać przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,2 sekundy i prędkość maksymalną przekraczającą 300 km/h.
Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, zmiany podążają za zwyczajem marki, począwszy od 20-calowych felg aluminiowych, poprzez agresywny body-kit, a skończywszy na nowym czterokierunkowym sportowym układzie wydechowym. Z drugiej strony wnętrze powinno składać się z kilku logo Alpiny, a także drobnych zmian w kierownicy i dywanikach podłogowych. Powinny również nastąpić zmiany w zakresie zawieszenia.
Zaplanowana do prezentacji na Salonie Samochodowym w Genewie, BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet zostanie zaprezentowana wiosną.