Urodzony w krainie jego majestatu i wielokrotnie nazywany najpiękniejszym samochodem na świecie, Jaguar E-Type jest ikoną inżynierii i autentycznym dziełem sztuki na kołach.
Ten klasyk naznaczył całe pokolenie, nie tylko w swoim czasie, ale także obecnie. Jaguar E-Type to piękny brytyjski samochód sportowy produkowany przez Jaguar Cars Ltd w latach 1961-1974.
To pojazd, który dzieli ze światem to, co w motoryzacji najpiękniejsze, piękny design, genialną inżynierię i wysokie osiągi. Samochód tak piękny, że nawet pan Enzo Ferrari mianował go najpiękniejszym samochodem ze wszystkich. A wszystko to w bardzo konkurencyjnej cenie dla przemysłu motoryzacyjnego z lat 60. w porównaniu z ceną Ferrari czy Maserati.
Podczas gdy E-Type kosztował w momencie premiery skromne 4000 euro, Ferrari kosztowało dwa razy więcej, 8000 euro. To równowartość dzisiaj 150 tysięcy euro za Jaguara i 300 tysięcy euro za Ferrari. Ale Jaguar, nawet będąc tańszym, potrafił być znacznie szybszy. Wyposażony w 6-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3,8 litra, osiągał prędkość maksymalną 240 km/h. Prawdziwy ból głowy dla konkurencyjnych marek.
Podczas jego produkcji sprzedano 70 tysięcy sztuk. Został opracowany przy użyciu niedokładnych przyrządów i testowany na autostradach w nocy ze względu na brak torów testowych. Autostrada była więc jedynym miejscem, w którym mogli z niego skorzystać i sprawić, by osiągnął maksymalną prędkość.
Na przykład tylne zawieszenie zostało opracowane w wyniku zakładu, który prezes Jaguara zawarł z głównym inżynierem: dał mu tylko jeden miesiąc, aby móc w pełni opracować takie tylne zawieszenie, chociaż wierzył, że to nie być możliwe. Pewne jest, że w ciągu miesiąca wymyślił zawieszenie, zawieszenie tak dobre, że było używane przez następne 25 lat.
Po raz pierwszy został zaprezentowany publiczności podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 1961 roku. Nikt jednak nie wierzył w jego sukces, nawet prezes marki. Jednak zbyt wcześnie nie docenili tej maszyny… Jaguar E-Type był natychmiastowym hitem i był pożądany przez Jet 7: Princess Grace of Monaco, Frank Sinatra, George Best i inni, wszyscy posiadali wspaniały E-Type. Zaledwie 51 lat później Jaguar zainspirował się modelem E-Type, aby stworzyć nowy samochód sportowy marki, Jaguar F-Type.
Ale to nie była tylko inspiracja dla typu F, firma zdecydowała się przeprojektować E-Type i ożywić Eagle Speedster. Maszyna niegdyś wyrzeźbiona przez wizjonera jest teraz bardziej wytrzymała i ma mniej pofałdowanych linii. Wszystko w nim jest nowe, felgi, opony, hamulce, wnętrze, a nawet silnik. Eagle Speedster ma rzędowy, 6-cylindrowy silnik o pojemności 4,7 litra, w połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią biegów, dzięki czemu jest w stanie osiągnąć prędkość 260 km/h.
Jego stosunek masy do mocy jest lepszy niż w Porsche 911 Turbo, ze względu na całkowicie aluminiową karoserię. Wszystko to sprawia, że Eagle Speedster rozpędza się od 0 do 100 km/h w mniej niż 5 sekund. I jakby tego było mało, nadal ma dźwięk lepszy od każdego innego supersamochodu. Ma ryk głośniejszy niż grzmot, ryk zdolny do otwierania źródeł, ścinania drzew, a nawet pękania bębenków usznych.
Ta piękność kosztuje 700 tysięcy euro. To cena za prowadzenie najpiękniejszego samochodu na ziemi, prawdziwy przywilej.
