Prototypy supersportów napędzanych wyłącznie silnikami elektrycznymi pojawiły się jak grzyby po deszczu, głównie na dużych targach motoryzacyjnych. Czy Tesla dołączy do imprezy?
Osoby bardziej uważne na wieści kalifornijskiej marki będą wiedziały, że w ciągu najbliższych dwóch lat Tesla szykuje się do wprowadzenia na rynek trzech zupełnie nowych modeli.Szczegóły strategii marki na najbliższą przyszłość ujawnił niedawno sam Elon Musk, dyrektor generalny i założyciel Tesli. W planie oprócz premiery Modelu 3, która powinna nastąpić jeszcze w tym roku, jest prezentacja ciężarówki z naczepą, pick-upa oraz następcy Roadstera.
SPECJALNE: Volvo jest znane z budowania bezpiecznych samochodów. Czemu?
Ku przerażeniu niektórych zagorzałych zwolenników Tesli, Elon Musk pominął supersportowy samochód, który, jak się wydaje, nigdy nie był utożsamiany. Co w przypadku marki o doskonałych wynikach giełdowych, ale wciąż niezdolnej do zysku, nie jest zaskakujące.
To nie była przeszkoda dla hiszpańskiego projektanta Xabier Albizu , który odwoływał się do jego kreatywności i wyobrażał sobie, jak mógłby wyglądać supersport Tesli. Projekt, który nazwał Xabier Albizu Model Tesli EXP.
Jeśli przód szuka elementów identyfikacyjnych Tesli produkcyjnej, w bardziej trzeźwym i konserwatywnym podejściu, aby lepiej zintegrować obecny język projektowania marki, tył dystansuje się i przyjmuje bardziej agresywny styl, ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb aerodynamicznych.
Pod względem mechanicznym Xabier Albizu sugeruje, że samochód byłby napędzany czterema silnikami elektrycznymi (po jednym na koło), co jest idealnym rozwiązaniem dla systemu wektorowania momentu obrotowego. Jeśli chodzi o osiągi, to należy powiedzieć, że obecna konkurencja Tesla Model S (P100D), o mocy 795 KM i 995 Nm maksymalnego momentu obrotowego, przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,1 sekundy. Hipotetycznie Tesla Model EXP byłby w stanie przekroczyć te wartości.
