Odsłonięcie nowego BMW serii 2 Coupé, znanego wewnętrznie jako „Drift Machine”, zbliża się wielkimi krokami, ale aby oddać sprawiedliwość nazwie, będziemy musieli trochę poczekać na przyszłość. BMW M2 (G87).
Podobnie jak obecny model, przyszłe M2 zachowa napęd na tylne koła i obiecuje zachować zarówno sześciocylindrową rzędową, jak i manualną skrzynię biegów — jeśli nowe M3 i M4 pozwolą na taką możliwość w bardziej przystępnej wersji, z pewnością mają więcej sensu w „zabawce” jako najbardziej kompaktowym M2.
W czasach, gdy wszystko wydaje się zmieniać z prędkością światła, utrzymanie receptury nowej generacji, która sprawia, że obecne BMW M2 jest jednym z najbardziej ekscytujących BMW M, to dobra wiadomość i przynosi pewną ulgę.
Co już wiemy?
W przeciwieństwie do pozostałych serii 2 — Active Tourer, Gran Tourer i Gran Coupé — (prawdziwe) coupé w gamie pozostanie wierne napędowi na tylne koła, opartemu na krótszym wariancie CLAR, tej samej platformie używanej w Serii 3 i Serii 4 .
Zapisz się do naszego newslettera
W przypadku przyszłego BMW M2 (G87) wszystko wskazuje na to, że odziedziczył po nowych M3 i M4 ten sam sześciocylindrowy blok rzędowy o pojemności 3,0 l z podwójnym turbodoładowaniem (S58). Aby nie deptać im po piętach, oczekuje się, że ich moc wyniesie kilkadziesiąt koni mechanicznych poniżej 480 KM ich „braci”. Innymi słowy, nie będzie się różnić od tego, co wydarzyło się do tej pory.
Manualnej skrzyni biegów, ulubionej przez Amerykanów, będzie również towarzyszyć automatyczna — okaże się, czy zachowa dwusprzęgłową, czy też zmieni się na z przekładnią hydrokinetyczną, jak to miało miejsce w konkursach nowe M3 i M4.
Co do reszty, 2 Series Coupé najwyraźniej nie będzie towarzyszył 2 Series Convertible — Z4 i 4 Series Cabrio spełniają te potrzeby.
Zdjęcia szpiegowskie, które dostarczamy z prototypów testowych — jedno zostało odebrane w Monachium w Niemczech, a drugie podczas zimowych testów w Szwecji — nadal pokazują model ukryty pod rozległym kamuflażem. Aby lepiej zobaczyć, co kryje się pod spodem, przypominamy sobie kolejne zdjęcia, które opublikowaliśmy prawie rok temu. To jest seria 2 Coupé, a nie M2:
