Mazda skorzysta z Tokyo Motor Show, aby zaprezentować dwie absolutne nowości. Jeden będzie zapowiedzią nowych modeli marki, a drugi reprezentuje drogę marki w zakresie projektowania ewoluującego w języku KODO, która zadebiutowała w 2012 roku w Mazdzie CX-5.
Pierwszym konceptem jest kompaktowy hatchback, znajdujący się blisko linii produkcyjnej, będący zapowiedzią następcy Mazdy3, który łączy technologię z designem marki i będzie wyposażony w nowy silnik SKYACTIV-X, pierwszy silnik benzynowy w historii marki. świat z zapłonem samoczynnym, który również będzie na wystawie.
Podążając za tą koncepcją, możemy zajrzeć pod Twoją skórę, a także zobaczyć nową architekturę pojazdu SKYACTIV-Vehicle, najnowszą ewolucję architektury i platformy japońskiej marki.
Koncepcja hatchbacka Mazdy
Druga – już oczekiwana przez nas – ujawnia nie tylko to, czego można oczekiwać od języka KODO w przyszłości, ale także sugeruje potencjalnego rywala dla modeli takich jak BMW serii 4, Audi A5, a nawet zupełnie nowa Kia Stinger. Mimo tego, jak niewiele zwiastun pozwala dostrzec, pozwala dostrzec typowe proporcje… napędu na tylną oś. Czy Mazda przygotowuje się do dodania większej liczby modeli z tylnym napędem oprócz MX-5?
Oprócz tego na wystawie pojawi się nowy CX-8, siedmiomiejscowy SUV oparty na CX-5, który, jak wspomniano, nie pojawi się w Portugalii, a także dwie wersje specjalne. Jeden z roadstera MX-5 z czerwoną maską i skórzanym wykończeniem wnętrza, a drugi z SUV-a Mazdy2, zwanego Szlachetnym Karmazynem.