Przypadki takie jak ten Ford Focus RS stają się coraz bardziej powszechne. Samochody, które mają potencjał, aby stać się przyszłymi klasykami — a zatem nie tracą ani nawet nie zyskują na wartości — są kupowane jako nowe i cenione do sprzedaży po latach, najlepiej z dużym zyskiem.
Ten Ford Focus RS z 2011 r. przejechał tylko 29 km . Fotele nadal mają ochronne tworzywa sztuczne, a antena radiowa nigdy nie była zamontowana. Książka z recenzjami, choć praktycznie nigdy nie zrolowana, zawiera cztery pieczątki serwisowe wydane przez centrum Forda w latach 2012, 2013, 2014 i 2016. Ten Focus RS jest dostępny w żywym kolorze Ultimate Green, co znacznie wyróżnia się na większości samochodów. Ton powielony przez sportowe fotele Recaro.
Bestia"
Ford Focus RS drugiej generacji był i jest zdecydowanie „bestią”. Jeden z pierwszych hot hatch lub mega hatch — Brytyjczyk, by być Brytyjczykiem — o mocy przekraczającej 300 KM został wyposażony w pięciocylindrową rzędową turbosprężarkę o pojemności 2,5 litra, oryginalnie od Volvo, o mocy 305 KM. Wartość, która wzrosłaby do 350 w ograniczonym Focus RS500.Wszystkie te konie były przenoszone tylko i tylko na przednie koła przez sześciobiegową manualną skrzynię biegów, a samoblokujący przedni mechanizm różnicowy i zawieszenie RevoKnuckle robiły wszystko, co możliwe, aby utrzymać je pod kontrolą. Osiągnięcie 100 km/h zajęło 5,9 sekundy, a prędkość maksymalną ustalono na 263 km/h.
Sukces aukcji
Ten brytyjski Focus RS został wylicytowany na aukcji Silverstone w miniony weekend (11 i 12 listopada) i nie mogło być lepiej. Licytator przewidział wartość sprzedaży między 42 700 a 49 500 euro (kwoty zaokrąglone). W końcu dostał nieskazitelny model około 49 311 euro , bardzo blisko maksymalnej prognozy.
Jako punkt odniesienia, obecny Ford Focus RS zaczyna się od 36 824 euro w Wielkiej Brytanii. Nieźle jak na samochód sprzed pokolenia i stosunkowo nowy. Czy nowy właściciel z niego skorzysta, czy będzie wstrzymywany przez kolejne lata, aż pojawi się kolejna aukcja?