Czas na wysoce wirującą mechanikę atmosfery już dawno minął. Na dobre lub na złe, dziś to sportowe samochody animowane przez rozwiniętą mechanikę turbo, które sprawiają, że miłośnicy jazdy w pełnym ataku wzdychają. Zaprezentowana dzisiaj w Genewie nowa Honda Civic Type R to z pewnością jeden z tych sportowych samochodów, które domagają się westchnienia.
Projekt, jak już zaawansowaliśmy, nie jest do końca niespodzianką. Linie, które już znaliśmy z wersji koncepcyjnej, zostały prześledzone do wersji produkcyjnej, a wynik jest taki, jak widać na zdjęciach. Przesłanie „to-to-nie-obywatelska-cokolwiek-jest-typ-R” jest dość jednoznaczne. A ci, którzy mają wątpliwości, zawsze mogą poszukać trzech rur wydechowych z tyłu.
BLOG NA ŻYWO: Śledź tutaj Geneva Motor Show na żywo
potężniejszy niż kiedykolwiek
Wiedząc, że projekt nie będzie niespodzianką, głównym pytaniem była moc silnika i osiągi nowej Hondy Civic Type-R.Po raz kolejny znajdujemy silnik 2.0 Turbo VTEC (połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów), teraz z 320 koni mechanicznych – 10 KM więcej niż w poprzedniej generacji, różnica, która powinna znaleźć odzwierciedlenie w osiągach. Miłośnicy przygotowań (czyli tuningu) z pewnością już myślą „można trochę bardziej rozciągnąć moc”. To Honda, zawsze...
Oczy skierowane na Nürburgring?
Biorąc pod uwagę deklarowaną moc i doskonałą dynamikę nowego podwozia (z zawieszeniem wielowahaczowym na tylnej osi), które mieliśmy już okazję wypróbować w Barcelonie, jest bardzo prawdopodobne, że Honda będzie chciała odzyskać FWD (przednie koło drive) szybciej na torze Nürburgring.
Dynamicznie oczekuje się modelu dostosowanego do czasów na torze – część prac nad tym sportowym samochodem została wykonana na torze Nürburgring – i który może pobić rekord najszybszego modelu z napędem na przednie koła w mitycznym „Inferno Verde”, założona przez Volkswagen Golf GTI Clubsport S.
Nowa Honda Civic Type R będzie produkowana w Swindon w Wiltshire (Wielka Brytania) i powinna trafić na rynek krajowy w tym roku. Kult JDM bez wątpienia ma nowego członka.
