Opel Mokka X został zaprezentowany w Genewie ze świeżym obliczem i bardziej odważnym niż kiedykolwiek.
Opel Mokka X wyróżnia się na tle poprzedniej wersji ze względu na zmiany w poziomym grillu, który ma teraz kształt skrzydła – z bardziej wyrafinowanym designem, rezygnując z niektórych tworzyw sztucznych obecnych w poprzedniej generacji i diodowych świateł do jazdy dziennej, które towarzyszą nowej „skrzydło” do przodu. Tylne światła LED (opcja) uległy niewielkim zmianom estetycznym, podążając tym samym za dynamiką przednich świateł. Gama kolorów obudowy została rozszerzona, oferując teraz opcję wyboru pomiędzy Amber Orange i Absolute Red.NIE MOŻNA PRZEGAP: Rodzaj „luksusowego mieszkania” o mocy ponad 600 KM
Litera „X” reprezentuje adaptacyjny układ napędu na wszystkie koła, który przekazuje maksymalny moment obrotowy na przednią oś lub dzieli się między obie osie w stosunku 50/50, w zależności od warunków na podłożu. Opel, używając tej nomenklatury, chciał przekazać bardziej odważnego i odważnego ducha.
Wewnątrz crossovera znajdziemy kabinę odziedziczoną po Oplu Astrze, z siedmio- (lub ośmiocalowym) ekranem dotykowym, prostszą i z mniejszą liczbą przycisków – wiele funkcji jest teraz zintegrowanych z ekranem dotykowym. Mokka X ma systemy OnStar i IntelliLink, co skłania niemiecką markę do twierdzenia, że będzie to najlepiej skomunikowany kompaktowy crossover w tym segmencie.
POWIĄZANE: Towarzyszyć Geneva Motor Show z Ledger Automobile
Po sprzedaży ponad pół miliona egzemplarzy w Europie, niemiecka marka jest zdeterminowana, aby nie tylko nadać nowy wizerunek Oplu Mokka X, ale także nowy silnik: turbodoładowany silnik benzynowy 1.4 o mocy 152 KM, odziedziczony po Astrze. Jednak „firmową gwiazdą” na krajowym rynku pozostanie silnik 1.6 CDTI.
