Teaser wypuszczony przez Volkswagena uchyla zasłonę nowego konceptu, który zostanie zaprezentowany w Genewie. Autoeuropa w wyścigu o produkcję modelu.
Volkswagen zdał sobie sprawę, że traci grunt pod nogami w segmencie kompaktowych SUV-ów i zabrał się do pracy. To powiedziawszy, niemiecka marka zaprezentuje w Genewie koncepcję, która przewiduje bezprecedensowy model w gamie Volkswagena, pozycjonowany poniżej Tiguana i ma pojawić się na rynku pod koniec 2017 roku.
Nowy kompaktowy SUV Volkswagena będzie estetycznie bardziej odważny niż reszta gamy marki i oczekuje się, że zastosuje ekskluzywne rozwiązania projektowe. Pierwsze zdjęcia tego konceptu podsuwają nam pewne wskazówki, które należy przenieść do wersji produkcyjnej, m.in. przedni zderzak i listwy progowe wykończone czarnym plastikiem, kontrastującym z kolorem karoserii. Kontrasty, które gwarantują młodzieńczy i pełen przygód wygląd. Światła przybierają również nowe kształty, z naciskiem na kwadratowe światła LED do jazdy dziennej.
POWIĄZANE: Volkswagen Polo Beats to dyskoteka na 4 koła
Choć nie opublikowano żadnych zdjęć wnętrza „mini-SUV”, marka Wolfsburg twierdzi, że będzie on bardzo podobny do konceptu BUDD-e – co oznacza, że brak przycisków będzie zauważalny. Ekran dotykowy powinien być głównym narzędziem dostępu do wszystkich funkcji pojazdu.Nadal nie ma nazwy dla nowego zakładu Volkswagena, ale są tacy, którzy promują oznaczenie „T-Cross”. Czas pokaże, na razie pozostaje nam tylko czekać na pełne ujawnienie kształtów tej koncepcji. Segmentowany poniżej Tiguana, nowy kompaktowy SUV marki będzie wykorzystywał krótszą wersję platformy MQB – tę samą, która będzie wykorzystywana w produkcji kolejnego Polo.
Produkcja w Autoeuropie?
Jedną z fabryk wyznaczonych do produkcji tego nowego SUV-a jest Autoeuropa. Przypominamy, że zakład Palmela otrzymał w 2015 roku inwestycję 677 mln euro, aby unowocześnić ją o najnowsze technologie i przygotować linie produkcyjne dla platformy modułowej MQB – inwestycja ta stworzy 500 nowych miejsc pracy.
Dopóki nie zostanie potwierdzona lokalizacja, w której ten nowy SUV będzie produkowany, inne hipotezy na stole zarządzania Volkswagen Group to Bratysława (Słowacja) i Kvasiny (Czechy). „Przyczepa” Volkswagena SUV może być również produkowana w wybranej jednostce fabrycznej, „braciach bliźniakach”, których Skoda i Seat mają wkrótce ogłosić.
Jeśli ten scenariusz się potwierdzi, następny rok będzie dla Autoeuropy intensywny. Produkcja ma ruszyć w 2017 roku, a sprzedaż może ruszyć w ostatnim kwartale tego samego roku lub na początku 2018 roku.
