Wiadomo już, że w zwycięskiej formule niewiele lub nic należy mieszać i biorąc to pod uwagę, Nissan zdecydował się nadać Juke'owi świeższe powietrze i zaprezentować go w Genewie jako nowość.
Mimo, że pojawienie się Nissana Juke nie zawsze było zgodne, prawda jest taka, że modelowi daleko do porażki marki. Jeśli zasady mówią, że trzeba wprowadzić niewiele kosmetycznych zmian, aby oferta była atrakcyjna, wydaje się, że Nissan Juke otrzymał z dnia na dzień intensywny krem przeciwzmarszczkowy.
Poprzednie oświetlenie Nissana Juke wyglądało na nieco przestarzałe i zawierało detale, które upierały się, że nie pasują do wszystkich. Nissan rozwiązał te szczegóły, wyposażając Juke'a w optykę 370Z w górnej części, w której zintegrowano diody LED światła dziennego i kierunkowskazy (kierunkowskazy).
Zmiany nie ograniczają się tylko do detali innych modeli zawartych w Nissanie Juke, w końcu pojawiło się oświetlenie ksenonowe, które dodaje kolejny wyrazisty akcent, który przyczynia się do dobrego wyglądu Juke'a, a także nowej, całkowicie przeprojektowanej osłony chłodnicy Nissana.
Jeśli chodzi o urozmaicenie i personalizację Nissana Juke, dostępny jest nowy panoramiczny dach z częściowym otwieraniem oraz nowe koła. Ponieważ Nissan Juke jest samochodem pożądanym z wizerunkiem braku szacunku i młodości, Nissan oferuje również nowe kolory nadwozia i wnętrza, a także felgi z wstawkami w kolorze nadwozia.
Dla wszystkich, którzy uważali, że przestrzeń bagażowa jest ograniczona, Nissan zdecydował się przeprojektować dostępną przestrzeń, zwiększając pojemność bagażnika o 40%, tylko w wersjach z napędem na 2 koła, do 354 litrów.
Od strony mechanicznej, alarm o propozycjach jazdy bardziej zgodnych z czasami, w których żyjemy oraz fakt, że Nissan Juke może być 1. autem wielu kierowców, Nissan zdecydował się na wprowadzenie bloku 1.2 DIG-T, który faktycznie zastępuje przestarzały blok atmosferyczny 1,6. 1.2 DIG-T, który niedawno zadebiutował w nowym Nissanie Qashqai, ma moc 116 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 190 Nm, a zużycie paliwa wynosi reklamowane 5,5 l/100 km, w dużej mierze polegając na pomocy specyficznego systemu start/stop i braku napędu na wszystkie koła.
Również w ofercie benzynowej 1.6 DIG-T doznał kilku drobnych poprawek, dzięki czemu zapewnia większy moment obrotowy przy niskich obrotach, zwłaszcza poniżej 2000 obr./min, co sprzyja ruchowi miejskiemu. Ten czynnik doprowadził do zmiany stopnia sprężania na wyższą wartość i wyposażenia 1.6 DIG-T w zawór EGR, zoptymalizowany pod kątem niższej temperatury roboczej.
Blok diesla 1,5 DC pozostaje bez zmian i niestety Nissan Juke jest dostępny tylko z opcjonalnym napędem na wszystkie koła w silniku 1.6 DIG-T, który zyskuje 6-biegową manualną skrzynię biegów i automatyczną skrzynią biegów typu CVT, która otrzymuje opcjonalnie oznaczenie Xtronic.
Jeśli chodzi o funkcjonalność wnętrza, nowy Nissan Juke zyskuje nowe opcje: systemy NissanConnect, Nissan Safety Shield i ekran Around View.
Śledź Geneva Motor Show z Ledger Automobile i bądź na bieżąco ze wszystkimi premierami i nowościami. Zostaw nam swój komentarz tutaj i na naszych portalach społecznościowych!
