McLaren 570GT: brakujący „grand tourer”

Anonim

McLaren 570GT odzwierciedla obawy brytyjskiej marki dotyczące komfortu i dynamiki.

Bazując na podstawowym modelu marki – McLaren 570S – nowy członek gamy Sports Series przygotowuje się do szturmu na Salon Samochodowy w Genewie. Wbrew nazwie, McLaren zainwestował nie w moc, ale w samochód sportowy nastawiony na codzienną eksploatację, co skutkuje bardziej przestronnym i praktycznym modelem.

Główną innowacją jest tylna szyba – „pokład turystyczny” – która umożliwia łatwiejszy dostęp do przedziału znajdującego się za przednimi siedzeniami o pojemności 220 litrów. Wewnątrz, chociaż konstrukcja jest taka sama, McLaren zainwestował w jakość materiałów, wygodę i izolację akustyczną.

Chociaż przód i drzwi pozostały takie same, dach został odnowiony i teraz pozwala na bardziej panoramiczny widok. Według marki, bardziej płynne zawieszenie wraz z trybami jazdy Normal, Sport i Track, przejętymi z modelu 570S, poprawia adaptację samochodu do podłoża, co zapewnia bardziej komfortową jazdę.

McLaren 570GT (5)

ZOBACZ TAKŻE: Niepublikowane zdjęcia „siedziby” McLaren P1 GTR

Na poziomie mechanicznym McLaren 570GT jest wyposażony w ten sam centralny silnik z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 3,8 l, co wersja podstawowa, o mocy 562 KM i momencie obrotowym 599 Nm, wspomagany przez dwusprzęgłową skrzynię biegów i napęd na tylne koła. Ponadto marka gwarantuje drobną poprawę aerodynamiki.

Pod względem wydajności McLaren 570GT osiąga taką samą prędkość maksymalną 328 km / h jak McLaren 570S. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h osiągane jest w 3,4 sekundy, o 0,2 sekundy więcej niż 570S, różnicę tłumaczy fakt, że nowy model jest nieco cięższy. McLaren 570GT ma pojawić się na Salonie Samochodowym w Genewie w przyszłym tygodniu.

McLaren 570GT (6)
McLaren 570GT (8)
McLaren 570GT: brakujący „grand tourer” 27271_4

Obserwuj Razão Automóvel na Instagramie i Twitterze

Czytaj więcej