Czy futurystyczny i innowacyjny projekt rosyjskiego Grigorija Gorina ma nogi do chodzenia?
Supersportowy samochód o nieograniczonej mocy, ale praktycznie bez wpływu na środowisko? Brzmi to jak pomysł z przedsiębiorczego umysłu Elona Muska (właściciela Tesli), ale tak nie jest. Projekt należy do Grigorija Gorina, rosyjskiego projektanta, który chce zmienić świat – a przynajmniej sposób, w jaki działają obecne samochody sportowe.
Audi Mesarthim F-Tron Concept to futurystyczny samochód sportowy zasilany energią jądrową w dość złożonym, zamkniętym systemie, który nie wymaga żadnego paliwa ani zewnętrznych źródeł ładowania.
Motoryzacja działa w następujący sposób: poprzez ciepło wytwarzane przez reaktor termojądrowy (związany z wtryskiwaczami plazmowymi) zespół urządzeń wytwarza parę wprawiającą w ruch turbinę. Z kolei turbina jest podłączona do generatora, który ładuje akumulatory, zasilając cztery silniki elektryczne umieszczone przy kołach. Wahadła, które pomagają w przyspieszaniu, są również odpowiedzialne za dostarczanie energii do wtryskiwaczy plazmowych, podczas gdy kondensatory zapewniają, że cała para może być ponownie wykorzystana w procesie cyklicznym.
![Audi Mesarthim F-Tron koncepcja (2)](/userfiles/310/27765_1.webp)
![Audi Mesarthim F-Tron Concept: energia jądrowa 27765_2](/userfiles/310/27765_2.webp)
ZOBACZ TAKŻE: Koncepcje Faradaya Future zaczynają być testowane na drodze publicznej
Ale innowacje technologiczne na tym się nie kończą. W konstrukcji wewnętrznej pojazdu Grigorij Gorin opracował lekkie aluminiowe podwozie monocoque – nazywane „Solid Cage” – wykonane za pomocą drukarki 3D. Aby umożliwić naprawę i konserwację silnika, rosyjski konstruktor zdecydował się na konstrukcję z odłączanymi sekcjami.
Sterowanie podwoziem odbywa się za pomocą magnetycznego systemu hydrodynamicznego, zdolnego do tworzenia kontrolowanego efektu docisku i rozkładania masy pojazdu zgodnie z prędkością i trybem jazdy. Dzięki płynowi magnetycznemu – przechowywanemu w zbiorniku u podstawy pojazdu – który reaguje ze specjalną magnetyczną powierzchnią podłogi, samochód sportowy lepiej prowadzi się na zakrętach.
Nie ma wątpliwości, że jest to nowatorskie rozwiązanie, ale przy obecnych ograniczeniach finansowych, logistycznych i technologicznych w branży, w najbliższej przyszłości jest mało prawdopodobne, aby coś takiego jak Audi Mesarthim F-Tron Concept trafiło do etapu produkcji. Niestety…
![Koncepcja Audi Mesarthim F-Tron (8)](/userfiles/310/27765_3.webp)