Marka Stuttgart właśnie oficjalnie zaprezentowała pierwsze zdjęcia Mercedesa Klasy C 2015. Model, który będzie rywalizował z dwoma innymi gigantami w tym segmencie: BMW serii 3 Touring i Audi A4 Avant.
Wraz z dzisiejszym postępem, Mercedes właśnie wprowadził nową stację Mercedes C-Class 2015. W tej nowej generacji cały nacisk kładzie się na znacznie bardziej dynamiczny design i rozwój modelu, wewnątrz i na zewnątrz.
NIE MOŻNA PRZEGAP: duet Mercedes AMG Black Series „uderza” na Nurburgring
Przy całkowitej długości 4702 mm, Mercedes C-Class Station 2015 jest o 96 mm dłuższy niż jego poprzednik i ma o 80 mm dłuższy rozstaw osi. Według niemieckiej marki cała przednia część jest taka sama jak w wersji sedan, ale słupek B do tylnej konstrukcji jest specyficzny dla tej wersji.
Ten zewnętrzny wzrost siłą rzeczy miał wpływ na udział w zamieszkiwaniu. Nowy van Mercedes zyskuje 45 mm przestrzeni na nogi i 40 mm szerokości w porównaniu do swojego poprzednika. W bagażniku zyski są mniejsze, tylko 5 litrów, teraz ma pojemność 490 litrów (1510 litrów przy złożonych tylnych siedzeniach).
ZOBACZ TAKŻE: elektryczny dragster o mocy 2000 KM bije rekord 400 metrów
Jako opcja po raz pierwszy na stacji Mercedes C-Class pojawia się Easy Pack, system umożliwiający otwieranie klapy bagażnika bez użycia rąk. Użytkownik musi jedynie przebiec stopą radar znajdujący się pod zderzakiem. Absolutnym debiutem w modelu jest także adaptacyjne zawieszenie marki Airmatic.
Pomimo rozwoju pod każdym względem działowi technicznemu marki udało się znacznie zmniejszyć wagę nowego niemieckiego vana. Na szczycie skali Mercedes C-Class Station ładuje teraz o 65 kg mniej. Jeśli chodzi o silniki, to oferta jest taka, jaką znamy już z wersji sedan.
