Wszyscy musieliśmy trochę poczytać w krajowej i międzynarodowej prasie, że Toyota zbierze 885 000 samochodów. Prawdopodobnie nie wiedzieli, że winne są pająki.
Cukierek albo psikus? Cóż, właściciele sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych modeli Camry Hybrid, Camry, Avalon Hybrid, Avalon i Venza mają problem. W końcu po co dawać schronienie pięknemu pająkowi w naszym aucie, jeśli wbrew popularnej legendzie taki gest nie przyniesie bogactwa, ale poduszkę powietrzną, która pęknie ci w twarz? Zdezorientowany? Wyjaśniamy.
Problemy pojawiają się na poziomie orurowania klimatyzacji, czyli w rurce odprowadzającej ciecz powstałą w wyniku kondensacji klimatyzacji. Pająkom udaje się dotrzeć do tej rurki i tworzyć w niej sieci, które zapobiegają lub ograniczają przepływ cieczy przez rurkę drenażową. W rezultacie płyn przelewa się do modułu sterującego poduszką powietrzną, co może wyzwolić poduszkę powietrzną kierowcy lub zapobiec jej uruchomieniu w razie wypadku. W obu przypadkach ta sytuacja powoduje, że Toyota będzie musiała wycofać prawie milion samochodów w Stanach Zjednoczonych.
Oprócz ryzyka zwarcia w systemie poduszek powietrznych, w skrajnych przypadkach może wystąpić utrata wspomagania kierownicy. W 3 z 35 przypadków zwarcia w systemie poduszek powietrznych doszło do pęknięcia poduszki powietrznej kierowcy. Jedynym spójnym faktem spośród wszystkich analizowanych jest istnienie pajęczyn w przewodach drenażowych.
