Pojawiają się pierwsze szczegóły dotyczące przyszłego Mercedesa SL.
Wraz z prezentacją zaplanowaną na North American International Motor Show w mieście Los Angeles, zaczynają pojawiać się szczegóły nowego roadstera niemieckiej marki. Jako główną nowość nowego modelu podkreślono kurację odchudzającą, której został poddany model. W porównaniu do swojego poprzednika, nowy SL – który pojawi się na rynku w przyszłym roku – stracił wyraziste 140 kg, dzięki intensywnemu wykorzystaniu lekkich materiałów, takich jak aluminium.
Pomimo tak znacznej utraty wagi, Mercedesowi udało się zwiększyć wytrzymałość nowego podwozia na skręcanie o 20%, dzięki wprowadzeniu nowych technik formowania i wzmocnień wzdłużnych w podwoziu. Ten wzrost w połączeniu ze zmniejszeniem całkowitej masy pojazdu zaowocuje jeszcze bardziej efektywnym zachowaniem dynamicznym i wyższym komfortem toczenia.
Oprócz innowacji w podwoziu jest jeszcze jedna absolutna nowość, która jest znakiem rozpoznawczym Mercedesa za każdym razem, gdy wprowadza nowy model. Ta nowość jest znana jako Magic Vision Control. I to nic innego jak system do mycia okien, który integruje „spryski” (znane również jako mija-mija) w jednym kawałku, aby uniknąć pryskania z kabiny powodowanego przez konwencjonalne systemy (zdjęcie z boku).
Również w dziedzinie komfortu Mercedes debiutuje z nowym systemem nagłośnienia, który wykorzystując głośniki umieszczone u stóp pasażerów ma na celu uniknięcie zakłóceń dźwięku spowodowanych cyrkulacją powietrza w przedziale pasażerskim podczas toczenia się bez maski.
Jeśli chodzi o silnik, to nie ma jeszcze specyfikacji. Ale biorąc pod uwagę utratę wagi nowego SL, należy się spodziewać, że w zakresie konsumpcji nastąpi spadek rzędu 25% w porównaniu z obecnym modelem.
Jak tylko pojawią się nowe wiadomości, opublikujemy je tutaj lub na naszej stronie na Facebooku. Odwiedź nas!
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa
Źródło: auto-motor-und-sport.de