Honda Civic Type-R jest mocniejsza i ma manualną skrzynię biegów, Volkswagen Golf R ma napęd na wszystkie koła i skrzynię DSG. Kto wygrywa prosto?
Po jednej stronie toru mamy Hondę Civic Type-R, „samochód wyścigowy na drogę”, który ma 310 KM z 2-litrowego bloku VTEC Turbo i 400 Nm momentu obrotowego w pełni dostępnego przy 2500 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h jest osiągane w 5,7 sekundy, zanim wskaźnik wskaże maksymalną prędkość 270 km/h (ograniczona elektronicznie). Masa japońskiego modelu nie przekracza 1400 kg, a napęd znajduje się z przodu.POWIĄZANE: Ferrari 488 GTB „na wolności” w Barcelonie
Konkurując z japońskim Type-R, mamy Volkswagena Golfa R, który z kolei wyposażony jest w silnik 2.0 TSI o mocy 300 KM przygotowany do osiągnięcia celu 0-100 km/h w zaledwie 5,1 sekundy, zanim osiągnie maksymalną prędkość 250 km/h, także ograniczona elektronicznie. Skrzynia biegów jest napędzana 6-biegową skrzynią DSG i integruje napęd na wszystkie koła 4Motion.
NIE MOŻNA PRZEGAP: Jazda na własny rachunek: tak czy nie?
Dla fanów hatchbacków to Twój rok: produkcja nowego Forda Focus RS już się rozpoczęła, Volkswagen szykuje się do świętowania 40-lecia Golfa GTI, a Seat Leon Cupra 290 prezentuje się ze wzmocnionymi emocjami.Niezależnie od wyniku pozostaje pytanie: który z tych dwóch wybrałaś?