Wydaje się, że kultowa Klasa G otrzyma swoją pierwszą aktualizację jeszcze za wcześnie, ale chociaż ta para prototypów testowych została już „odebrana”, plotki wskazują tylko na ujawnienie pod koniec 2022 roku.
Prototypy, które widzimy na zdjęciu, to ponadto dwa Mercedes-AMG G 63 — potępiają je boczne wydechy — G z „najgrubszym głosem” ze wszystkich, który został wprowadzony na rynek dopiero w 2019 roku.
Oba prototypy mają zakamuflowane przód i tył, więc powinniśmy zobaczyć "dotknięcia" nadane zderzakowi i grillowi. Optyka, zarówno z przodu, jak i z tyłu, nie wydaje się na razie odbiegać od istniejących w komercjalizowanym modelu.
Chociaż nie mamy zdjęć wnętrza, fotografowie poinformowali, że jest ono w pełni zakryte, co prowadzi do spekulacji, że możemy zobaczyć bardziej istotne zmiany niż tylko aktualizacja systemu MBUX lub nowa kierownica.
A pod maską?
Biorąc pod uwagę te nieco przedwczesne zdjęcia szpiegowskie zaktualizowanej Klasy G, nadal nie można potwierdzić, czy pojawią się jakieś mechaniczne wiadomości.
Możemy po prostu zgodzić się z plotkami. Widzieliśmy, jak Mercedes-Benz rozszerza zastosowanie EQ-Boost (system łagodnej hybrydy 48 V) we wszystkich swoich modelach, więc nie będzie zaskoczeniem, gdy zobaczymy go w następnej Klasie G.
Również Mercedes-AMG pokazał już hybrydową przyszłość dzięki swoim „potworom” osiągów. Czy dzięki tej aktualizacji zobaczymy w przyszłości G 63 łączącą węglowodory z elektronami, jak to miało miejsce w GT 63 S E Performance?
Idąc w innym kierunku, na targach motoryzacyjnych w Monachium, które odbyły się we wrześniu ubiegłego roku, zobaczyliśmy, że przyszły elektryczny G jest oczekiwany przez prototyp EQG, który, według marki, pojawi się w 2024 roku. Czy Mercedes-Benz może przewidzieć, że zbiegnie się to z premierą odświeżonej Klasy G?
