Kiedy mówimy o wydajności przy niskich kosztach, na powierzchnię pojawia się odwieczne pytanie: które paliwo jest bardziej opłacalne? Jedni wybierają benzynę, inni wolą diesla, a potem zawsze mamy znajomego, który mówi, że LPG jest rozwiązaniem. Ale co, jeśli odpowiedź jest w CNG?
Ten Seat Leon ST TGI ma silnik 1.4 TGI o mocy 110 KM, zasilany CNG (sprężonym gazem ziemnym) i przejechał 615 km w Barcelonie – Madrycie, zużywając tylko 20 euro na paliwo. Ta podróż odpowiada wydatkowi 21,53 kg CNG. Jeśli nie mają w pobliżu stacji CNG (w Portugalii są tylko 2 stacje, Mirandela i Maia), zawsze mogą zatankować benzynę, ponieważ pojazd ma dwa rodzaje zasilania.
ZOBACZ TAKŻE: Nasz test nowego SEAT-a Leona X-Perience
Emitując tylko 96g/Km CO2 jest również bardziej przyjazny dla środowiska niż inne, z emisją na poziomie 3-cylindrowych silników benzynowych. Niestety i ze względu na niską inwestycję w tego typu paliwo nowy SEAT Leon ST TGI nie jest sprzedawany w Portugalii.
Koniecznie śledź nas na Facebooku