Chodź z nami, aby odkryć główne wiadomości 84. edycji Salonu Samochodowego w Genewie.
Każdego roku historia się powtarza, Genewa w Szwajcarii będzie w najbliższych dniach stolicą przemysłu samochodowego. Główne debiuty, najlepsze marki, najbardziej ekskluzywne samochody i najbardziej egzotyczne przygotowania w jednym miejscu przez 10 dni.
Tak jak powinno być, Razão Automóvel w ciągu najbliższych kilku dni przedstawi wyczerpujące relacje z głównych wiadomości i prezentacji podczas Salonu Samochodowego w Genewie.
Na razie zostań przy podsumowującej analizie głównych nowości w tym roku (kliknij w tytuł modelu, aby dowiedzieć się więcej):
Alfa Romeo Mito i Giulietta Quadrifoglio Verde
Historyczna włoska marka w pełni wykorzysta swoje sportowe referencje. Oprócz odnowionej Mito Quadrifoglio Verde zostanie również zaprezentowana Giulietta Quadrifoglio Verde, najmocniejsza wersja znanego kompaktu włoskiej marki.
Alfa Romeo 4C Pająk
To jedna z największych niespodzianek Alfy Romeo podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Mały gigant Alfa Romeo 4C postrada zmysły. (Zdjęcie: Super Car Kids)
Kabriolet Bi-Turbo Alpina Series 4
Niemiecka przygotowująca Alpina pojawia się w Genewie z bardzo atrakcyjną edycją BMW serii 4 Cabriolet, mocniejszą i bardziej estetycznie sportową.
Aston Martin V8 Vantage N430
Aston Martin zostawił angielskie maniery na dalszy plan, występując na szwajcarskiej imprezie w niezwykle sportowym modelu.
Audi S1
Najmniejszy samochód sportowy marki ring debiutuje w Genewie. Koncentrat mocy i osiągów, w rodzaju Audi TT na dużą skalę.
Audi S3 kabriolet
Moc odkrywkowa. Audi S3 Cabrio próbuje powtórzyć zwoje wersji hatchback, teraz bez maski.
Wybór Audi RS 4 Avant Nogaro
Odnowiona edycja późnego Audi RS2, furgonetki, która zainaugurowała tradycję pierścieni wśród „umięśnionych” członków rodziny.
Audi TT 2015 (3. generacja)
Bazujące na modułowej platformie MQB grupy Volkswagen, Audi TT będzie główną innowacją niemieckiej marki.
Arash AF8
Salon Samochodowy w Genewie to nie tylko duzi producenci, a mały Arash, po 4 latach od premiery swojego ostatniego modelu, AF10, prezentuje zupełnie nowy Arash AF8. AF10 odziedziczył silnik wywodzący się z GM, V8 o pojemności 7 litrów i mocy 557 KM przy 6500 obr./min i momencie obrotowym 640 Nm przy 5000 obr./min. Skrzynia biegów jest „stara szkoła”: manualna i 6-biegowa.
BMW serii 2 Active Tourer
"Nigdy nie mów nigdy". BMW serii 2 Active Tourer ma na celu połączenie tego, co najlepsze we wszechświecie vanów z modułowością wnętrza minivanów. BMW próbuje tego wszystkiego w nowym formacie, obiecując zachowanie ducha przygody przy jednoczesnym zachowaniu sportowego charakteru rozpoznawanego przez modele marki – mimo że jest to pierwszy model z napędem na przednie koła w gamie.
BMW M3 i BMW M4
„super” BMW serii 3 i 4 będą największymi gwiazdami salonu bawarskiej marki. Dwa zacne samochody sportowe, które prezentowane są w swoich najlepszych wersjach, wykorzystujących to, co najlepsze w ofercie BMW.
BMW serii 4 Gran Coupé
Po BMW serii 6 Gran Coupé pojawia się seria 4 Gran Coupé. Model, który posiada wszystkie rozwiązania techniczne BMW serii 3, ale dodaje wyjątkowej estetyki dzięki kształtowi nadwozia. Hybryda coupé i sedana.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend
W swoim ostatnim pojawieniu się na Salonie Samochodowym w Genewie, Bugatti Veyron prezentuje się w swojej ostatniej ewolucji, zanim zostanie zaprezentowany jako następca, przewidywalnie w 2015 roku i na tym samym wydarzeniu.
Citroen C1
Na Salonie Samochodowym w Genewie prezentowane są również samochody miejskie, a Citroen C1 będzie jedną z najbardziej widocznych obecności na stoisku Citroena.
Ferrari California T 2015
Całkowicie odnowiony Ferrari California T reprezentuje powrót włoskiej marki do silników turbo. Większa moc, lepsze zużycie i bardziej atrakcyjna estetyka to wizytówki drugiej generacji najbardziej przystępnego modelu Ferrari.
Ford Focus
Ford postanowił odnowić argumenty jednego ze swoich głównych modeli: Forda Focusa. Po trzyletniej karierze komercyjnej w obecnym Focusie zastosowano nowy przedni grill, podobny do tego z najnowszych modeli marki, a także zmiany we wnętrzu.
Honda Civic Type-R Concept
Nowy sportowy samochód japońskiej marki będzie wyposażony w silnik 2.0 VTEC nowej generacji, opracowany po raz pierwszy, aby pomieścić turbosprężarkę – bezprecedensową różnicę w gamie, która zapisała się w historii dla jego atmosferycznych silników – o mocy co najmniej 280 KM.
Jaguar XFR-S Sportbrake 2015
Jaguar pokazał w ostatnich latach – odkąd został przejęty przez indyjską grupę – imponujący oddech. To właśnie po tej nieustannej premierze modeli, o uznanych walorach technicznych i stylistycznych, pojawia się Jaguar XFR-S Sportbrake. Kolejny luksusowy samochód dostawczy, który wkracza do walki z dominującymi w tym segmencie niemieckimi modelami.
Koenigsegg Jeden:1
Marka Koenigseegg, której nazwa jest najtrudniejsza do wymówienia w całej branży motoryzacyjnej, chce wstrząsnąć 84. edycją Salonu Samochodowego w Genewie. A jak zamierzasz to zrobić? Wprowadzając ze sobą One:1, model, który walczy o miano najszybszego samochodu na świecie.
Lamborghini Huracan LP 610-4
Będzie to jedna z głównych nowości tego salonu. Lamborghini Huracan LP 610-4 stoi przed trudnym zadaniem, aby zapomnieć o Gallardo, modelu, w którym odniesie sukces i który był najlepiej sprzedającym się modelem włoskiej marki w historii. Argumenty obfitują…
Lexus RC F i Lexus RC 350 F-Sport
Lexus RC F i RC 350 F-Sport to główni japońscy rywale dla modeli niemieckich. BMW serii 4, Audi A5 i firma dbają…
Koncepcja Lexusa RC F GT3
To właśnie z tym modelem Lexus zamierza zmierzyć się z Lamborghini i Bentley w światowych wyścigach GT3.
Koncepcja Maserati GT
Jedna z wielkich niewiadomych tej edycji Salonu Samochodowego w Genewie. Niewiele lub nic nie wiadomo o Maserati GT Concept, poza tym, że będzie on punktem wyjścia do zastąpienia obecnego Maserati Granturismo, jednego z najbardziej pasjonujących modeli dzisiejszego włoskiego domu. Podobno Maserati zaprezentuje w Genewie kolejny model.
McLaren 650S
W tym roku Mcclaren ponownie wskazuje akumulatory swojemu najbardziej bezpośredniemu rywalowi: Ferrari. Prezentując McLaren 650S, brytyjska marka zamierza dobrze wykorzystać Ferrari 458 Speciale. Czy będzie w stanie?
Mercedes Klasy S Coupé
Mercedes Classe S Coupé będzie dzielić z Mercedesem Class C całe znaczenie powierzchni wystawienniczej Mercedesa. Przepis jest prosty, a wynik znakomity: cała klasa, luksus i komfort Mercedesa Klasy S w formacie coupé. Brzmi łatwo, prawda?
Opel Astra OPC Extreme
Blok 2.0l Turbo Ecotec drugiej generacji, pochodzący z rodziny LDK, A20NHT, obecny w obecnej Astrze OPC, uzyskał poprawę pod względem mocy, osiągając 20 koni mechanicznych. 280 koni mechanicznych w Opc wzrasta do 300 koni mechanicznych w tej Astrze OPC Extreme. Będzie to główna atrakcja GM podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2014 roku.
Range Rover Evoque Autobiography Edition
Moda „cztery na cztery” odkryje w Genewie bardziej ekskluzywną i luksusową edycję. Edycja autobiograficzna, wypełniona sprzętem i notatkami, które mogą sprawić, że każdy się podda.
Renault Twingo
To mieszkaniec miasta generuje wokół siebie największy „hałas”. Wielu ludzi, wyposażonych w silnik i napęd na tylne koła, ma nadzieję, że w miastach zapewnią bardziej zabawną postawę i wrażenia z jazdy. Miasta nigdy nie będą tak szare, mówi Renault.
Rolls-Royce Ghost Series II
Będzie to najbardziej elitarne stoisko na Salonie Samochodowym w Genewie. Wśród magnatów naftowych, bankierów, cygar, butelek szampana i pięknych kobiet będzie Rolls-Royce Ghost Series II. Model, który wykorzysta całe swoje bogactwo, aby nie pozostać niezauważonym wśród tak wielu powodów zainteresowania.
Volvo Concept Kombi
Volvo jest uznawane za jedną z marek, która podczas targów samochodowych prezentuje najciekawsze opracowania projektowe i oczywiście Geneva Motor Show 2014 nie może być wyjątkiem. Shooting Brake inspirowany Volvo P1800ES z lat 70., kiedy to strzelanie do hamulców było niemal strzałem w dziesiątkę.
Volkswagen Golf GTE
Jest to najnowszy członek rodziny GT w gamie Golfa. Propozycja, która ma na celu zaoferowanie wszystkich wrażeń Golfa GTD i GTI, ale z bardziej przyjaznym dla środowiska zużyciem i emisją.
Oprócz ujawniania modeli produkcyjnych, firmy specjalizujące się w tuningu samochodów z najwyższej półki prezentują w Genewie również swoje najbardziej żywiołowe nowości. Wyróżniają się Alpina B4 Bi-turbo Cabriolet i TECHART GrandGT, Porsche Panamera uzupełniony o niemiecki dom.
Prototypy zajmują również bardzo szczególne miejsce w programie Geneva Motor Show 2014. VW zaprezentuje T-Roc, crossovera z silnikiem TDI. Rinspeed przedstawi swoją wizję autonomicznej jazdy, XchangE, koncepcję opartą na Tesli Model S, której głównym celem jest usunięcie kierowcy z równania maszyna/droga.
Nie zapomniano też o sportach motorowych. W pawilonie nr 3 zwiedzający będą mogli odkryć wystawę o prawdopodobnie najsłynniejszym wyścigu samochodowym na świecie: 24 godziny Mans. Na tej wystawie można zobaczyć 20 modeli, które zabiorą 700 000 zwiedzających w podróż przez ewolucję samochodów, które brały udział w tej konkurencji. Wszystkie szczegóły tutaj.
Organizowany przez OICA (Organisation Internationale de Constructors d’Automobiles), Geneva Motor Show 2014 odbywa się w 7 halach, od 6 do 16 marca. Bilet wstępu na wydarzenie kosztuje około 13 euro.
Śledź Geneva Motor Show z Razão Automóvel i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami i nowościami. Zostaw nam swój komentarz tutaj i na naszych portalach społecznościowych!