Po tym, jak Seat pobił rekord Renault Megane RS na torze Nürburgring, francuska marka nie zawiodła. W wojnie, która wydaje się nie mieć końca, Renault prezentuje Renault Megane RS 275 Trophy.
Przeczytaj: Seat Leon Cupra 280 ustanawia rekord na torze Nürburgring (7:58,4)
Renault Megane RS 275 Trophy to najnowsza broń Renault, która pozwoli francuskiej marce odzyskać tytuł najszybszego samochodu z napędem na przednie koła na torze Nürburgring. O projekcie #Under8 mówiono już w Razão Automóvel, zwłaszcza po prowokacjach wobec Renault po ogłoszeniu nowego rekordzisty na torze Nürburgring, Seata Leona 280 Cupra (7m58,4 s).
Do zapamiętania: Test Renault Megane RS RB7, dzień walki byków.
Przepis przygotowany przez Renault i zastosowany w Renault Megane RS 275 Trophy jest prosty. 4-cylindrowy silnik 2.0 turbo zwiększa moc do 275 koni mechanicznych (+10 KM), tytanowy układ wydechowy Akrapovic jest lżejszy i gwarantuje lepszy dźwięk oraz zainstalowano regulowane amortyzatory Öhlins Road & Track (niż w Renault Renault). w górę Renault Megane N4) pojawiają się na liście opcji. Opcjonalnie dostępne są również opony Michelin Pilot Sport Cup 2, stworzone wyłącznie dla Renault Mégane RS 275 Trophy.
Zachodzą też zmiany za granicą. Dominujący kolor żółty otrzymuje szare paski, a z przodu pojawia się napis „Trophy”, z uprzywilejowanym widokiem na drogę. Ofertę uzupełniają 19-calowe czarne felgi, dzięki którym Renault Mégane RS 275 Trophy nie pozostanie niezauważone. W kokpicie jest kilka zmian, nuta idzie do nowych pałeczek RECARO ze skóry i Alcantary, z czerwonymi szwami.
Nie można przegapić: #Under8: Renault na otwartej wojnie z Seatem
„Rekordowa wersja” Renault Megane RS 275 Trophy musi być wyposażona we wszystkie opcje, stając praktycznie na równi z Seatem Leonem 280 Cupra. Na karcie technicznej różnią się, ponieważ Seat Leon 280 Cupra ma pod maską o 5 KM więcej mocy.
Plotki wskazują, że chociaż musimy poczekać do 16 czerwca, aby dowiedzieć się, czy rekord został pobity przez Renault Mégane RS 275 Trophy, czy nie, to zdążyli już osiągnąć 7'45 na torze Nürburgring . Nie tylko plotki, widzieć to wierzyć!
