SEAT Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7: ostatni obrót

Anonim

Kilka dni przed międzynarodową prezentacją nowego Seata Ibizy dla prasy, odbyliśmy wycieczkę po obecnej generacji modelu, aby przybyć do Barcelony bardziej wrażliwi na zmiany wprowadzone w modelu.

Minęło 7 lat, odkąd pierwszy egzemplarz Ibizy 4. generacji opuścił fabrykę w Martorell w Hiszpanii. Powracany przez te wszystkie lata i po drobnych zabiegach estetycznych, Seat Ibiza nadal urzeka wizualnie. Coś godnego uwagi, szczególnie w segmencie B, gdzie konstrukcja modeli wydaje się cierpieć z powodu przedwczesnego starzenia się.

Biorąc to pod uwagę, nie dziwi fakt, że Seat zdecydował się przedłużyć życie tego pokolenia do czasu przybycia długo oczekiwanego piątego pokolenia. Spacerując po nabrzeżu Cascais w wersji Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7, z jednej strony poczułem wizualną „świeżość” modelu (patrz galeria zdjęć na ostatniej stronie), a z drugiej strony poczułem zmarszczki wieku w niektórych szczegółach.

NIE PRZEGAP: SEAT zaskakuje króla Hiszpanii swoim pierwszym samochodem

Seat Ibiza ST FR 1.2 TSI-8

Na przykład konsola środkowa pokazuje wagę lat w porównaniu do nowszych modeli, ponieważ nie zawiera systemu informacyjno-rozrywkowego. Zawieszenie, mimo zapewnienia niezwykłego zachowania dynamicznego, zbyt mocno szkodzi komfortowi – tym bardziej w wersji, która mimo inicjałów FR nadal ma obowiązki rodzinne.

Silnik 1.2 TSI pomimo bardzo dobrej pracy i umiarkowanego zużycia jest… ok, z silnikiem nie ma nic złego. Tym bardziej w połączeniu ze wspaniałą skrzynią z podwójnym sprzęgłem DSG 7.

POWIĄZANE: Seat Ibiza Cupra SC 180hp: to nie wszystkie liczby…

Seat Ibiza ST FR 1.2 TSI-9

I właśnie na tych trzech punktach skupiłem się na tym, że SEAT obiecuje zrecenzować nową Ibizę: zawartość technologiczna, komfort jazdy i wydajność silnika. Na przykład ten silnik 1.2 TSI 105 KM opuszcza scenę i wchodzi do nowego trzycylindrowego silnika 1.0 TSI o mocy, która może wzrosnąć do 110 KM. Cel: bardziej umiarkowane zużycie i emisje. Zobaczymy…

Jeśli dla Ciebie te czynniki nie są decydujące, miej świadomość, że aktualna wersja będzie w sprzedaży do końca lata, kiedy na scenę wejdzie nowy Seat Ibiza. W przyszłym tygodniu będziemy w Barcelonie testować wszystkie nowości tego modelu. Jedno jest pewne, mimo że Barcelona jest piękna, raczej nie zaoferuje nam obrazów tak pięknych jak te:

SEAT Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7: ostatni obrót 30443_3

Fotografia: Diogo Teixeira / Ledger Automobile

Obserwuj Razão Automóvel na Instagramie i Twitterze

Czytaj więcej