Po pokonaniu zielonego piekła Nissan GT-R Nismo pojechał na testy komponentów opcjonalnego pakietu N Attack do Japonii, a dokładniej na tor Fuji.
Kiedy ustanowił rekordowe okrążenie 7:08:679 na torze Nürburgring, GT-R ulepszony przez Nismo korzystał już z komponentów z pakietu dodatków, które marka zaprezentowała później na Tokyo Motor Show. Jak sama nazwa wskazuje, pakiet N Attack został specjalnie opracowany, aby zaatakować krzywe Nürburgring: ulepszone zawieszenie i aerodynamika, dedykowane rury intercoolera z włókna węglowego i aluminium, kubełkowe fotele Recaro i opcjonalny tytanowy układ wydechowy.
Aby upewnić się, że komponenty tego pakietu są odpowiednio zoptymalizowane, przed udostępnieniem go szczęśliwym klientom, inżynierowie Nissana z działu sportowego zabrali parę GT-R na tor Fuji International Speedway, tor ze wspaniałym prosto z linii mety. , ale co ważniejsze, z 16 krzywymi o różnych kształtach i rozmiarach. Dobra? Wydaje się, że tak…