Jeśli Peugeot powróci do „afrykańskiego” maratonu, będzie to powrót marki, która wygrała już czterokrotnie wyścig. Czy nadchodzi piąte zwycięstwo?
Francuska publikacja L’Equipe ogłosiła w tym tygodniu, że Peugeot powróci do wielkiego cyrku off-roadowego świata w 2015 roku: Rajdu Dakar. Wciąż bez oficjalnego potwierdzenia rzecznik Peugeot Sport stwierdził, że „jest to jedna z możliwości, nad którymi pracujemy, tak jak planowaliśmy udział w wyścigu Pikes Peak Hill Climb” w wypowiedziach dla francuskiej gazety.
Wiadomość ta zaczęła już jednak krążyć w głównych zmotoryzowanych periodykach na całym świecie. Niektórzy twierdzą, że wielkim partnerem tego powrotu w „siły” będzie Red Bull, gigant napojów energetyzujących, który przy innych okazjach wspierał Peugeot. Na przykład w najnowszym numerze Pikes Peak Hill Climb.
Jeśli chodzi o wybrany model, najbardziej prawdopodobną opcją jest „buggy” z napędem na tylne koła, inspirowany Peugeotem 208 (zdjęcie zaznaczone). Za kierownicą uważa się obecność Carlosa Sainza, który podpisał trzyletni kontrakt z Peugeotem. W przypadku drugiego samochodu podane są nazwiska Sebastiena Loeba i Stephane Peterhansela. Ale ze względu na zaangażowanie Loeba w projekt Citroena w WTCC, jest mało prawdopodobne, aby Francuz był w stanie wspiąć się na jakieś „wydmy” na pustynię Atakama.
Przypomnijmy, że Peugeot wygrał już czterokrotnie Dakar, z późnym 205 Turbo 16 na zdjęciu (w 1987 i 1988) oraz 405 Turbo 16 (w 1989 i 1990). W czasach, gdy przepisy pozwalały na rozwój samochodów, które w tamtym czasie niewiele zawdzięczały samochodom Formuły 1.
Warto pamiętać: