To nie pierwszy raz, kiedy widzieliśmy BMW M5 z Evolve w wyścigach carwow drag i wiemy, jak niesamowicie jest szybki — tylko 10.0s na ćwierć mili. W końcu to M5 o mocy 1000 KM!
Widzieliśmy już, jak „niszczy” supersporty, ale dzisiaj wyzwanie jest inne: zmierzyć się z trio maszyn z brytyjskich mistrzostw Rallycross. Choć nie są tak potężne jak M5, są znacznie lżejsze (1300 kg wobec 2000 kg), a jak wiemy samochody rallycrossowe to potwory przyspieszające.
Są to Ford Fiesta o mocy 550 KM i momencie obrotowym między 600-700 Nm (2.0 Turbo); MINI Cooper o mocy 600 KM i potężnym 1000 Nm (2.0 Turbo); i wreszcie stary, ale zawsze fantastyczny Ford RS200 o mocy 500 KM i 750 Nm (2.1 Turbo).
Wszystkie z napędem na cztery koła, ale RS200 ma manualną skrzynię biegów, podczas gdy pozostałe dwa mają szybszą sekwencyjną. Z drugiej strony 1000 KM M5 jest przenoszone na ziemię za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów modelu produkcyjnego.
Zapisz się do naszego newslettera
Uwaga spoiler: RS200 niestety oddał swojemu twórcy duszę, niszcząc turbosprężarkę w pierwszym wyścigu. Czy 1000-konny M5 byłby w stanie pokonać Fiestę i MINI?
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.