Firma Matchedje Motor wprowadziła wczoraj w Maputo pierwsze modele schodzące z linii montażowej. Między motocyklami, autobusami i pick-upem zaczęło się życie Matchedje Motor na rynku Mozambiku.
To właśnie w fabryce Matchedje Motor, znajdującej się w mieście Matola w prowincji Maputo, odbyła się prezentacja jej pierwszych pojazdów. Matchedje Motor, firma z kapitałem Mozambiku i Chin, już planuje na lata 2017-2020 produkcję 500 tys. pojazdów i akcesoriów. Matchedje to nazwa miejscowości w prowincji Niassa, położonej na północy Mozambiku.
Projekt, z którego narodził się Matchedje Motor, jest efektem współpracy między rządem Mozambiku a rządem Chin. W ciągu najbliższych 2 lat Matchedje prognozuje zdolność produkcyjną 100 000 pojazdów rocznie.
W wypowiedziach dyrektor marketingu i sprzedaży Carlo Nizia zapowiedział, że pierwsze 100 pick-upów zostanie wprowadzonych na rynek po cenie niższej niż lista: 15 tys. euro, podczas gdy pierwotna cena wynosiłaby 19 tys. euro. Ten pick-up ma bliźniaczy model, Foday Lion F16, firmy Foday Auto.
Model z napędem na wszystkie koła i podwójną kabiną będzie dostępny z dwoma silnikami: 2,8-litrowym silnikiem wysokoprężnym, z którym sprzęgnięta jest 5-biegowa skrzynia biegów oraz 2,2-litrowym 4-cylindrowym silnikiem benzynowym (prawdopodobnie oryginalny blok GW491QE). Toyota) również z 5 biegami.
Według firmy Matchedje Motor, silnik stosowany w tych jednostkach wysokoprężnych to 4JB1T, silnik ISUZU, który jest powszechny na rynku chińskim w modelach takich jak CHTC T1 pick-up. Matchedje Motor podaje zużycie 5 l/100 km dla pick-upa wyposażonego w ten silnik.
Premiera pierwszego mozambickiego samochodu zbiega się z obchodami 50-lecia Sił Zbrojnych Obrony Mozambiku (FADM). Już jutro, 25 września, rozpoczyna się sprzedaż pierwszych jednostek, tego samego dnia, w którym w 1964 roku Frelimo (Front Wyzwolenia Mozambiku) ogłosił początek walki o niepodległość.
Według oświadczeń Carlosa Nizy: „Matchedje Motor ustanowi również plan szkoleń w zakresie mechaniki, chemii, przemysłu elektronicznego i przemysłu motoryzacyjnego dla pracowników Mozambiku. Ta faza przyniesie głęboką zmianę w życiu Mozambiku, ponieważ po zakończeniu roczna produkcja ma wynieść około 150 miliardów dolarów”.
Źródło: Matchedje Motor i Jornal Domingo.