Gdy tylko dowiedzieli się o Propozycji Budżetu na przyszły rok, ACAP wysłała do rządu kilka kontrpropozycji, które gwarantowałyby wpływy z podatków i nie karały firm z Sektora.
Jednak według ACAP „rząd przyjął postawę całkowitej niewrażliwości na przedstawione przez nas propozycje i utrzymał obciążenia fiskalne początkowej propozycji budżetowej”.
Zatwierdzony budżet określa średni wzrost ISV o 76,1%. Jeśli nie widzimy, w dwumiejscowych autach użytkowych obostrzenie wynosi 91%, w pick-upie z podwójną kabiną i napędem na cztery koła obostrzenie wynosi 75% a z drugiej strony auta dostawcze kategoria furgonetek (wiele z nich wyprodukowanych w Portugalii), które zostały zwolnione z podatku i również będą opodatkowane.
W 2012 r. ACAP „będzie monitorować sytuację firm z sektora, aby podać do publicznej wiadomości liczbę firm, które zostaną zamknięte. Z drugiej strony oceni ewolucję dochodów niezależnych dostawców oprogramowania, ponieważ przy obecnie zatwierdzonych środkach rząd nie będzie w stanie osiągnąć kwoty przewidzianej w ustawie budżetowej.”
Tekst: Tiago Luís