Mieszkańcy miasta w podwiniętych spodniach, których wam przynosimy, są częścią zmiany paradygmatu, której jesteśmy świadkami u najmniejszych przedstawicieli przemysłu motoryzacyjnego. Jeśli mieszkańcy miast byli kiedyś znani jako modele spartańskie i skupiali się prawie wyłącznie na ograniczaniu kosztów, to w ostatnich latach uległo to zmianie.
Od mieszkańców miast z pozycjonowaniem premium (jak Fiat 500) po modele z licznymi opcjami personalizacji (jak Opel Adam), propozycji nie brakowało.
Nie chcąc tracić rozpędu generowanego przez SUV-y, musieliby też pojawić się mieszkańcy miast z podwiniętymi spodniami, ubrani zgodnie z nowymi trendami, łączącymi solidny wygląd udanych SUV-ów z małymi wymiarami idealnymi do miasta.
Ponieważ SUV-y i crossovery wiążą się z wyższym kosztem zakupu w porównaniu z samochodami, na których są oparte, pięciu mieszczan w podwiniętych spodniach które stworzyliśmy, są w stanie zabrać Cię w dowolne miejsce w mieście, nie martwiąc się zbytnio o miejsce parkingowe lub wyboje, i w znacznie bardziej przystępny sposób — można je wszystkie kupić za mniej niż 15 tys. euro.
Ford KA+ Active — od 13 878€
Po potwierdzeniu jego zniknięcia na rynku europejskim na koniec roku (produkcja kończy się we wrześniu według Finna Thomasena, kierownika ds. komunikacji produktu w Ford Europe), pomimo tego, że jest to najmniejszy z Fordów sprzedawanych w Europie, KA+ Ma wymiary zbliżone do pojazdu użytkowego, co daje ogromne korzyści, jeśli chodzi o ilość miejsca na pokładzie.
Zapisz się do naszego newslettera
W tej wersji Active KA+ dodaje bardziej odważny wygląd do racjonalnych argumentów, w których się wyróżnia. największy prześwit (+23 mm) , ekskluzywne wykończenia wnętrza, dodatkowe zabezpieczenia nadwozia na progach i błotnikach, czarne wykończenie nadwozia, relingi dachowe oraz wzmocnienie standardowego poziomu wyposażenia.
Ożywienie KA+ Active to wysokiej jakości silnik benzynowy. 1,19 l i 85 KM , związany z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Jeśli nie chcesz awanturniczego wyglądu, KA+ jest dostępny od 11 727 €.
Opel Karl Rocks — od 13 895 €
Wprowadzony na rynek w 2015 roku, aby zastąpić Agila, Opel Karl przechodzi na emeryturę. Zniknięcie modelu planowane jest na koniec tego roku (podobnie jak w przypadku KA+) i wynika głównie z faktu, że Karl korzysta z platformy GM, co zmusza PSA do płacenia za korzystanie z niej.
Mimo to, dopóki nie zniknie z oferty Opla, Karl pozostaje dostępny w wersji przygodowej, Karl Rocks. Wyposażony w mały silnik benzynowy. 1,0 l i 73 KM , Karl Rocks ma większy prześwit (+1,8 mm), dodatkowe osłony nadwozia, relingi dachowe i wyższą pozycję do jazdy.
ALTERNATYWNY: Oprócz Karla Rocksa w swoim asortymencie (a także do końca roku) liczy się także Opel z Adamem Rocksem. Dostępna w wersji Rocks and Rocks S i od 19 585 € i 23 250 € (odpowiednio), śmiała wersja Adama może mieć silnik 1,0 l 115 KM lub 1,4 l 150 KM.
Kia Picanto X-Line — od 14 080 euro
Pomimo awanturniczego wyglądu, największym punktem zainteresowania w Linia Picanto X nie widać go, ale pod maską. Wyposażony w kompetentny 1.0 T-GDi 100 KM , nie ma wątpliwości, że z pięciu modeli, które tutaj przedstawiamy, Picanto będzie najbardziej wysyłką ze wszystkich.
W połączeniu z żywym silnikiem, odnajdujemy solidny wygląd, z detalami terenowymi, takimi jak zderzak z dolną częścią imitującą osłonę skrzyni korbowej i plastikowe osłony w nadkolach. Jak przystało na południowokoreańską markę, Picanto X-Line ma gwarancję na siedem lat lub 150 tysięcy kilometrów.
Uwaga: opublikowana cena dotyczy kampanii promocyjnej prowadzonej przez markę.
Suzuki Ignis — od 14 099 €
Umieszczony nad Spartan Celerio, ale w cieniu odnoszącego sukcesy Jimny'ego, Suzuki to jeden z tych modeli, które pomimo zabawnego wyglądu, pozostają niezauważone. Z wyglądem, który łączy cechy crossovera (takie jak większy prześwit) z cechami człowieka miejskiego (takimi jak małe wymiary), Ignis tworzy tę listę na własną rękę.
W przeciwieństwie do modeli, o których mówiliśmy do tej pory, Ignis ma wersje z napędem na wszystkie koła (dostępny od 15 688 euro), które pozwalają połączyć pełen przygód wygląd z prawdziwymi umiejętnościami terenowymi. Aby ożywić małe japońskie miasteczko, znaleźliśmy 1,2 l 90 KM związane z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
Fiat Panda City Cross — od 14 825 euro
Mówienie o mieszczanach w podwiniętych spodniach i nie mówieniu o Fiat Panda to prawie jak pójście do Rzymu i nie zobaczenie papieża. Od pierwszej generacji Panda ma wersje z napędem 4×4, które pozwalają jej jechać dalej niż miejskie ulice i aleje — trzecia generacja Pandy nie jest wyjątkiem.
Różnica polega na tym, że w tej trzeciej generacji możemy mieć awanturniczy wygląd bez konieczności korzystania z napędu na wszystkie koła. Panda City Cross to najbardziej klarowny przykład, oferujący pełen przygód wygląd Crossa, ale bez kosztownego napędu na cztery koła.
Animując Panda City Cross znajdujemy mały silnik benzynowy z 1,2 l i tylko 69 KM . Jeśli chcesz w pełni doświadczyć terenowej Pandy, dostępne są Panda 4×4 i Panda Cross, obie z silnikiem TwinAir 0,9 l o mocy 85 KM, które kosztują odpowiednio od 17 718 euro i 20 560 euro.