Istnieje niezliczona ilość historii dotyczących nazw samochodów. Wiele z nich jest kontrowersyjnych i kontrowersyjnych, jak np. niedawno w przypadku Hyundaia Kona. Zrobione Kauai w Portugalii, z oczywistych powodów…
W przypadku Fiat Gingo historia sięga roku 2003 i prezentacji na Salonie Samochodowym w Genewie modelu, który miał zastąpić Fiata Seicento i Fiata Panda. Ten ostatni, wówczas już 23-letni na rynku.
Jednak fonetyczne podobieństwo nazwy Gingo do Twingo, miejskiego chłopca Renault, wywołało w Paryżu alarm. Z Renault „ostrzegam” Fiata o możliwym sporze prawnym, jeśli nie wycofa się z decyzji.
Publiczna prezentacja na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2003 roku.
Pomimo faktu, że minął nieco ponad miesiąc przed premierą, a już wyprodukowano egzemplarze i mnóstwo materiałów drukowanych — katalogów, instrukcji obsługi itp. — prawda jest taka, że Fiat faktycznie się wycofał. Odzyskanie nazwy Panda, którą sprzedaje do dziś… z niezwykłym momentem przechodzącym do historii.
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel o godzinie 9:00 odbywa się „zimny start”. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.