Po roku przestoju spowodowanego pandemią, która, jak się wydaje, zdołała zatrzymać świat w 2020 roku, silniki ponownie dają się słyszeć na północy kraju dla 54. edycja Rajdu Portugalii . Pamiętamy, co wydarzyło się w 2019, ostatniej edycji.
Rajd Portugalii 2019 obejmował 311 km mierzonych czasowo na 20 odcinkach i zakończył się zwycięzcą lub bezprecedensowymi zwycięzcami: Ott Tänak i jego pilot Martin Järveoja, którzy jechali Toyotą Yaris WRC z Toyota Gazoo Racing WRT.
Drugie miejsce zajęli Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul zasiadający za sterami Hyundaia i20 Coupe WRC z Hyundaia Shell Mobis WRT.
Pomimo miejsca na podium, pozostałe i20 Coupe WRC, autorstwa Sébastiena Loeba i Daniego Sordo, nie miały tyle szczęścia. Ten pierwszy wycofał się na początku zawodów, a Sordo zajął 23. miejsce w klasyfikacji generalnej, przy czym obaj mieli identyczne problemy związane z układem paliwowym.
Na podium znaleźli się Sébastien Ogier i Julien Ingrassia za kierownicą Citroëna Total WRT Citroën C3 WRC.
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Popijając kawę lub zdobywając odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z zabawnymi faktami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.