Wraz z zakończeniem fuzji Groupe PSA i FCA, która dała początek nowej grupie motoryzacyjnej Stellantis, rozpoczyna się „taniec krzesła”, co oznacza, że pojawią się nowe twarze przed kilkoma z 14 marek samochodowych, które są częścią nowej grupy. Jednym z takich przypadków jest ten z Linda Jackson , który zajmuje miejsce dyrektora generalnego marki Peugeot.
Linda Jackson wciela się w rolę, którą wcześniej zajmował Jean-Philippe Imparato, który opuszcza Peugeota, by przejąć Alfę Romeo.
Nowemu dyrektorowi zarządzającemu Peugeota nie jest jednak obca rola wyprzedzania marki samochodowej. Jeśli jej nazwisko brzmi znajomo, to dlatego, że to ona kierowała Citroënem od 2014 do końca 2019 roku, odpowiadając za repozycjonowanie i rozwój komercyjny historycznej francuskiej marki.
Kariera Lindy Jackson w Groupe PSA zaczyna się jednak w 2005 roku. Zaczynała jako dyrektor finansowy Citroëna w Wielkiej Brytanii, obejmując tę samą rolę w 2009 i 2010 roku w Citroën France, aw tym samym roku awansowała na dyrektora generalnego Citroëna w Wielkiej Brytanii i Irlandii, przed przejęciem destynacji francuskiej marki w 2014 roku.
Zapisz się do naszego newslettera
Przed dołączeniem do Groupe PSA, Linda Jackson miała już bogate doświadczenie zawodowe w branży motoryzacyjnej, w rzeczywistości całą swoją karierę zawodową spędziła w tej branży, odkąd uzyskała tytuł MBA (Master of Business Administration) na University of Warwick. Zanim dołączyła do francuskiej grupy, zajmowała różne stanowiska w obszarze finansowym i handlowym dla marek Jaguar, Land Rover i (nieistniejącej) Grupy Rover i MG Rover Group.
Warto również zauważyć, że w 2020 r. została wyznaczona do kierowania rozwojem portfolio marek masowych Groupe PSA, aby lepiej zdefiniować i zróżnicować pozycjonowanie tych marek — teraz z 14 markami pod jednym dachem, co wydaje się nadal mieć sens. istnieć w Stellantis.