Zgodnie z obietnicą, nadejście września jest równoznaczne z wejściem na portugalski rynek nowa Mazda MX-30 , pierwszy w 100% elektryczny model marki Hiroshima.
Testowany przez nas, gdy był jeszcze prototypem (w tamtym czasie prototyp testowy miał nadwozie CX-30), w 100% elektryczny SUV Mazdy dotarł teraz do Portugalii i dołącza do szybko rozwijającego się segmentu.
W końcu, poza japońską propozycją, segment elektrycznych B-SUV ma już DS 3 Crossback E-Tense, Peugeot e-2008, a w niedalekiej przyszłości otrzyma trzeciego „kuzyna” od Grupy PSA, nowy Opel Mokka.
Mazda MX-30
Jednak, aby stawić im czoła, MX-30 prezentuje oryginalne tylne tyły freestyle (powszechnie znane jako drzwi samobójcze) i stawia, według Mazdy, na wrażenia z jazdy, które są bardziej podobne do tradycyjnego samochodu niż do elektrycznego.
Zapisz się do naszego newslettera
W rozdziale technicznym japoński SUV ma silnik elektryczny o mocy 145 KM (107 kW) i 270,9 Nm, który przekazuje moc na przednią oś. Zasilając ten silnik znajdziemy akumulator o pojemności 35,5 kWh, który pozwala na pokonanie 200 km (265 km w miastach) według cyklu WLTP.
Jeśli chodzi o osiągi, od 0 do 100 km/h pokonuje się je w 9,7 s, a maksymalna prędkość to 140 km/h. Jeśli chodzi o zużycie, to około 19 kWh/100 km.
Ile to kosztuje?
Już dostępna w Portugalii Mazda MX-30 ma ceny zaczynające się od 34 540 euro w wariancie First Edition. Ale w tej tabeli możesz sprawdzić cenę wszystkich elektrycznych wersji Mazdy:
Wersja | Cena £ |
MX-30 e-Skyactiv Excellence | 35 € 250 |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Pakiet Plus + Modern Confidence | 37 660 € |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Pakiet Plus + Modern Confidence + Premium + TAE | 39 760 € |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Pakiet Plus + Skóra Vintage | 37 660 € |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Pakiet Plus + Skóra Vintage + Premium + TAE | 39 760 € |
MX-30 e-Skyactiv Pierwsza edycja + nowoczesne zaufanie | 34 540 € |
MX-30 e-Skyactiv Pierwsza Edycja + Skóra Vintage | 34 540 € |